作为修车师傅讨厌修哪几款车？每次GL8来换电瓶，维修工都找不到
记得我一朋友，修车刚开张来个大活，一个开纳智捷的老板说油箱漏油，好吧朋友说为了安全隐患，直接给你换一个吧，半月后，纳智捷老板又来了，说漏油没修好，还是一箱油跑不了多远，朋友这回明白了，感情肯定是开车操作的问题，车主不愿意了，说是开车老手了，无奈打电话问师傅，师傅说:纳智捷油老虎，根本没坏是修不了。朋友又把钱退给了他一半。
很多年以前，第一台车。大众。然后学会了底盘悬架，球笼，球头等等一些列。唯独发动机没拆过。第二台国产车，开了七个月，直接卖了，车太垃圾。油耗高，动力差，漏风，不过没坏。因为只跑了6000多公里。第三台日本进口车，费油，6缸。开了两年，然后4-5-6都是日本车。正常保养。全合成机油，1万公里一保养。省心，省钱。就没修过车。换电瓶跟补胎不算。然后现在是瑞典车。目前买回来8个月。跑了2.5万公里。一切正常。大众。这辈子都不喜欢。
作为修车师傅你最讨厌修那几款车？
老款迈腾，来的时候启动困难，发动机抖动。上电脑凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器位置不正确，车主说半个月前换过链条，检查正时，发现俩凸轮轴都不行了。换！俩凸轮轴，链条，涨紧器，曲轴轮全部换掉。着车，链条贼响，发动机抖动。拆！正时重新对，换凸轮轴前支架，凸轮轴上阀体，完工，着车！完美！着火1个半小时后发动机自动灭火，然后不好着火。
电脑查！显示燃油压力调节阀机械故障，唉，继续找毛病，最后确定燃油压力调节器！！！！换。。。。好了，啥事没有了，出去试车。。。。机油压力不足，请关闭发动机！！！！！上表，机油压力不足，你吗呀！这车是不跟我有仇啊，老子都修你三天了！唉，给车主打电话，问问还修不，应该要大修了。
【来源：小黄人不高兴了呢】
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