落地10万内最有面子的国产车:第四代吉利帝豪,丝毫不弱于合资车

作为国内比较受欢迎的中国品牌车,帝豪也是吉利的热门车,对吉利来说非常重要。

吉利第四代吉利帝豪快要来了,这应该是落地10万内最有面子的国产车,目前,该车在工信部申报图光和局部渲染图也已曝光,整体外观与小号版星瑞有点像缩小版的星瑞,拼实力也丝毫不弱于定位相同的合资车。

落地10万内最有面子的国产车:第四代吉利帝豪,丝毫不弱于合资车

第四代吉利帝豪的车身尺寸为4638/1820/1460毫米,轴距2650毫米,长和宽有所增加,高度降低10mm,轴距未变;

没有用上吉利的BMA架构,但是整体外观变化看着还是挺大的。

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外形更加精致动感,前格栅采用了吉利全新的家族式直瀑式格栅,尾灯也采用了时下流行的贯穿式尾灯,整体的视觉效果更加年轻。

新车将配备一台jlc-4g15b 1.5L自然吸气发动机,最大功率84kw(114马力),这比目前最大功率80kW的1.5L发动机要略有提升,预计继续匹配手动或CVT变速箱。

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从细节上也能发现第四代吉利帝豪有较多的改善,新车的整体外观设计更加符合当下消费者审美,精致感提升明显。

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这也是实拍的第四代吉利帝豪内饰,官方称为天际贯穿科技中控,搭配三幅式平底方向盘、悬浮式中控屏,虽然不是全新设计,但与销售车型相比,时尚感和科技感都有了明显提升。

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虽然这款新一代轿车的外观、内饰和配置都有明显的升级,但并不是在与沃尔沃合作开发的CMA和BMA的框架下打造的,所以它还是一款入门级车型,定位也是经济型车市场。预计售价区间依旧保持在6-10万。

如今的国产车,无论是配置还是内饰用料,都比同价位的合资车强很多,所以开国产车并不会没面子。说没面子的,可能只是自己内心的自卑罢了!

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