近日，奇瑞集团正式披露了4月销量快报。据官方数据显示，集团4月交出同比增91.6%至76775辆成绩单，截止4月集团已累计销售新车28.2万辆，同比增长91.6%。
其中，出口业务继2月增速117.3%、3月增速101.9%之后，4月以同比增长312.5%至22034辆继续“开挂”，再度刷新了今年以来的单月出口记录。出口累计销量方面，1-4月集团共计出口75475辆，同比增长137%，这意味着奇瑞集团在今年的全年出口总量将有望突破20万辆。
奇瑞官方表示，得益于集团旗下几大主力品牌的全面升级，4月份各有全新产品或技术平台的亮相，因此带动了销量进入了新一轮“提速”的增长。其中，奇瑞汽车4月销售53680辆，同比增长117.2%。
在奇瑞高端品牌星途方面，尽管4月官方并未公布其销量数据，但在产品推新节奏上，星途还是有所规划和行动。其中，在本届上海车展期间奇瑞正式发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。
另外截至目前，星途品牌旗下已推出了星途揽月、LX、TX、全新一代TXL四款车型，并已形成覆盖紧凑型、中型和中大型市场的产品矩阵，随着4月全新星途LX凡尔赛版的上市，未来品牌在5月的销量成绩值得外界期待。
值得一提的是，产品定位在“旅行+”细分市场的奇瑞控股捷途，官方表示4月交出了10399辆成绩，同比增长80.5%。
凯翼汽车在凯翼炫界、2021款凯翼X3等新车拉动下，4月实现同比增长44.7%至1477辆。与此同时，凯翼汽车在产品投放方面也已迎来了凯翼炫界Pro的下线，并计划于今年完成上市。
在新能源市场方面，微型纯电动小蚂蚁、纯电动SUV大蚂蚁则实现了同比增长214.6%至8572辆，其他产品销量暂未公布。
需要注意的是，奇瑞新能源还在今年上海车展期间发布了基于@LIFE平台打造的全域智能车电子架构，面对不少造车新势力和传统车企电气化转型的结晶，奇瑞新能源方面未来的表现同样值得外界期待。
总结：总体而言，在海外出口上常扮演尖子生的奇瑞集团，在国内燃油和新能源汽车市场中还需要拿出更具实力的产品和技术，重回奇瑞销量的“赛道”，当然随着二季度后各品牌新车型的陆续上市，奇瑞集团未来还将交出怎样的答卷，我们拭目以待。
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