大众作为我国合资汽车市场中红透半边天的“主儿”；其主营理念便是摸透国人的汽车消费喜好。这不，在SUV车款越发抢手之时，接踵而来的大众SUV产品，都快让国内消费者有点应接不暇了。而这其中，还不仅仅是强调实用型的城市SUV；在被宝马X6带火了Coupe型SUV时，大众也迅速带来了途昂X和探岳X。当然啦，“一车两型”战略，也同样是大众的拿手好戏。就像一汽大众探岳与上汽大众途观L的关系一样；既然一汽大众有了探岳X，那上汽大众又怎么没有一款轿跑型SUV坐镇呢？于是乎，全新轿跑型SUV上汽大众途观X便在本月初正式亮相。
而得益于全新上汽大众途观X即将在北京车展中发布；近日已相继有媒体释出了它的到店实拍照。究竟途观X还将给我们带来哪些惊喜？一起来看看吧。
虽然途观X是从途观L延伸出来的产品；但途观X的前脸造型还是有着自身相对独立的设计。就像其头灯、格栅以及扩散开的前包围结构，都与途观L有着明显区别；而在新造型之下，也让它既保持了途观L的锐利神韵，又能有着比较浓厚的精致感与运动气息。
车侧一面，飞扬而起的双腰线布局，虽然也比较类似于途观L的设计走向；但配合上车顶顺延C柱下顺而形成的溜背结构，则既能展现出轿跑型SUV独有的形体结构，还能营造出俯冲姿态。
如果说途观X的前脸和侧颜还有那么一点途观L的味道，那么车尾部分的设计，则完全显示了途观X的独立性。内部光源略显复杂的贯穿式尾灯布局，透露出一丝凶悍；而微扬而起的“小鸭尾”，结合亮黑饰板铺陈并融入了双排气挂件和红色反光灯带的后包围造型，则使其年轻与运动面貌得以充分展示。
当然啦，任凭其外观如何惊艳，但作为一款大众新车，其内饰还是避免不了的“套娃”。途观X的内饰设计，无论是用料铺陈还是整体格局，都还是满满的“大众味”；不过，亮点也还是有一些的。就像途观X的高配车型会配用10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸多媒体中控屏，以强调科技质感；并且，显得更加棱角分明的平口方向盘，也会让它具备着更强的运动与个性元素。
车身尺寸方面，途观X的长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm；碍于其溜背式车身结构设计，其高度无法避免的会比途观L低了一些；但二者轴距一样，且途观X的车长更长，因此，它的腿部空间和后备箱空间应该还算是比较充沛的。
动力部分，途观X搭载两种调校模式的EA888系列2.0T涡轮增压发动机；其最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦），峰值扭矩分别为350N·m和320N·m。传动系统方面，则全系匹配了七速湿式双离合变速箱。
整体看来，途观X的运动化外观比起宝马X6，差距还真不算大；而这，应该也会让它吸引到更多年轻消费者注意。如果价格足够诚意的话，相信途观X还是比较不愁销量的吧？