众所周知，现在的比亚迪在一步步地往上走，陆陆续续推出的唐、汉、宋PLUS等，都在不断拉高比亚迪的品牌形象。但是，如果是比亚迪的老粉，印象最深的一定是 比亚迪F3这款车型，传承十多年时间，拥有庞大的群众基础，超过180万的市场体量，在一些人心中情怀也很深厚。
实际上，这款老车并没有死去，而且一直在售。虽然早已经不及当年那么辉煌能每个月销量过万，但是每个月总还是有那么一些人会选择它。近日，比亚迪F3又推出了豪华版车型。
豪华版的设计并没有什么改变，内外都维持了老款车型的样子。单说设计，过时是一定的，放在当下的大环境中可以说是毫无吸引力。不过购买这台车的人，估计也不是看设计。
最大的改变是，豪华版车型在配置上进行了升级，新增了主副驾安全气囊，以前一直被吐槽没有，现在终于给加上了。并且，轮圈也升级成了铝合金，同时前后都变成了盘刹，方向盘也改为皮革材质。由于加装了这些配置，豪华版比起原来的超值版贵了3千元，售价为5.08万元。动力依然是 1.5L+5MT的组合，也就是比较适合日常代步，三大件耐用，然后经济实惠。
不过比亚迪此番推出新款F3豪华版本，也引起了一些消费者的吐槽。正如开头所说，比亚迪目前正在向上走，这些人认为，F3的推出会将比亚迪好不容易提升的品牌形象拉低。
对于这种说法，个人并不完全赞同。F3作为比亚迪的开国功臣，对于品牌的意义其实是不言而喻的，消费者心中情怀是一定有的，对于一个品牌来说也是必须要有的。而一个成熟的品牌，产品布局也会越全面、价格两端的张力也越强。比如说大众不会放弃桑塔纳，也不会放弃迈腾、CC这些车。丰田下有威驰、上也有亚洲龙、皇冠等。
但是话说回来，F3豪华版的产品竞争力并不强。虽然加装了气囊，但是在自主品牌同级车型中，艾瑞泽5､吉利远景的性价比综合来说其实要比F3要更好。从这个角度来看，F3剩的也确实只有情怀了。可是，情怀是老一辈人的，现在的年轻人恐怕不太买帐，所以注定F3不会有好看的销量。
不过，F3不应该被放弃，其实厂家可以针对它进行一次大升级，以此契合比亚迪向上发展的品牌形象。用更加精致年轻、更加符合当代消费者审美的设计，以及跟原来一样亲民的价格，来打动当下的消费者，如此成为重回爆款，也不是没有可能，你们说呢？