生活就是在不断的前行着，又在前行中不断的改变，变得越来越倾向于完美，比如说今天新买件衣服，明天新买一部手机，后天换了一所房子，而对我来说目前最大的变化就是从普通老百姓加入了有车一族，平日的生活变得更为便利，没有时间的约束没有地点的限制，随时随地按我心意，想走就走无需顾忌，从附近的公园商场到远处的小吃休闲咖啡厅现在基本上都去遍了，这种感觉真的是痛快极了，对了忘了告诉大家我的新进成员就是三菱旗下的奕歌。
隐藏在草丛里的小奕歌
隐藏在草丛里的小奕歌
车身修长迷人，呈现动感的姿态
车身修长迷人，呈现动感的姿态
正所谓人靠衣装马靠鞍，作为一款现代推出的车型，它的造型设计是让我比较欣赏的地方，整体看起来符合比较简约的审美设计，不仅具有很强的时尚感，外型还有点轿跑的动感，延续了家族式的进气格栅加上科技气息的LED 大灯组，反向C字的镀铬装饰同样比较亮眼，让整个前脸显得凹凸有致层次分明，既有时尚个性的一面，又不失沉稳大气的风范，如今的社会没有人不注重颜值，两台车放在一起，漂亮的那一个总是会吸引眼球。
尾部的贯穿式尾灯非常个性
尾部的贯穿式尾灯非常个性
轮毂的造型也是别致的很
轮毂的造型也是别致的很
1.5T的直列4缸涡轮增压发动机加上CVT无级变速的搭配组合是比较给力的，能感觉到涡轮介入的非常快，紧凑级别的车身相对更小巧灵活一些，起步强劲有力不说，多踩下油门顿时感觉到不错的推背感，不过这样对车子的损耗是比较大的，所以我平时很少这样基本上都以稳为主，官方给出的最高车速能达到195不知道有没有人尝试过，在咱们市区的道路上是没有这样的可能了，有机会可以到车辆稀少且不限速的路段尝试一下，毕竟谁都有一颗追求速度与刺激的心对吧。
底盘的高度也是不错的，通过性很好
底盘的高度也是不错的，通过性很好
整体的操控可圈可点
整体的操控可圈可点
这台车的稳定性还是不错了，底盘经过了专业级的调教，采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，遇到稍微坑洼一点的地方减震效果没有那么硬，为车子整体的舒适性提高不少，我的家人也很喜欢这台车，尤其是喜欢坐在后排座椅上，后排空间中规中矩没有拘束的感觉，即使长时间乘坐也不会觉得疲累，作为家用车来说这款车还是有很多优势的，不仅质量有保证，口碑也是可以的，反正自从提车回家我的日常生活变的丰富很多，平时休息出去玩的机会也变多了，只要有时间，只要有想法就可以，完全不用为了交通方式而担心，有爱车代步说走就走的日子就是这么的自在。
大灯的造型很是犀利
大灯的造型很是犀利
黑色的身影沉稳又大气
黑色的身影沉稳又大气
这个角度看去车子非常优雅
这个角度看去车子非常优雅
三菱品牌的口碑还是不错的
三菱品牌的口碑还是不错的
