3月22日，郑州新郑国际机场工作人员在进行物资装机准备工作。当日，河南省向卢森堡捐赠的首批防疫物资将通过郑州——卢森堡空中丝绸之路航线直接运抵卢森堡。新华社记者李嘉南摄
新华社郑州8月13日电（记者王圣志、刘怀丕、刘高阳）新冠肺炎疫情使全球人员流动受到挑战，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”却前所未有的繁忙。在这条国际大通道中，抗疫物资、精密零部件、生活消费品等源源不断，助力中欧合作抗疫，见证着中欧的“丝路情深”。
“丝路”上的“摆渡人”
午夜时分，和同事交接完工作后，在回程摆渡车上，货运操作员李政尽量让双脚悬空。穿着带钢板的防刺鞋站立一整天，他的双腿像灌满了铅，这是他最放松的时刻。
作为“空中丝绸之路”上的重要节点，疫情在欧洲暴发以来，郑州机场在保障国际抗疫物资和制造业供应链方面发挥着重要作用。今年前7个月，郑州机场累计完成货邮吞吐量30.86万吨，同比增长21.9%，增速居全国大型机场首位。
面对全球多家车企因供应链断供而停产的窘境，疫情期间，郑州机场每周运输的汽车零配件达100多吨，涵盖奥迪、奔驰、宝马等多个品牌。
而这些货物，都需要通过李政和同事们的操作，一件件装上飞机。
数月高压下的磨合，郑州机场的货运操作已经从能同步保障5架波音747全货机增加到7至8架，而保障人员却从每机5人减少到2至3人。
“对于那些疫情严重的国家来说，以最快的速度装上货物，就是我们力所能及的帮助。”李政说。
3月22日，郑州新郑国际机场工作人员将防疫物资装机。新华社记者李嘉南摄
保障供应链不“掉链”
6月底，2096只从新西兰进口的奶山羊从郑州机场入境。尽管装卸现场羊膻味浓烈，成功完成这单全货机活动物进口的郑州邦达天原供应链管理有限公司总经理郭黎民还是兴奋地拍照发了朋友圈。
疫情下，“空中丝绸之路”上的贸易往来从未中断。自2013年创业以来，郭黎民从来没有遇到过今年这样的挑战，但他依然满怀信心。今年，他们已经完成了20架车厘子包机，每周4班泰国水果包机从1月至今从未停歇。
这份信心，靠的是强大的航线网络和便捷的通关支持。3月以来，郑州机场新开通16个国际货运通航城市，目前运营的航线达到178条，通航城市116个。最近，郭黎民重点关注的单品是鲜切花，从荷兰的郁金香到厄瓜多尔的玫瑰，对于物流供应商来说，快就是一切。
“最近的鲜切花都是从郑州机场入境的，哪里的航线多我们就会选择从哪里走，花不等人，放冷库稍久就冻坏了。”郭黎民说，“7×24小时海关服务，这是‘空中丝绸之路’的效率和精神，也是不少供应商选择这里的原因。”
3月22日，郑州新郑国际机场工作人员在进行物资装机准备工作。新华社记者李嘉南摄
守望互助见真情
郑州—卢森堡“空中丝绸之路”起于2014年河南民航发展投资有限公司收购卢森堡国际货运航空公司35%的股权。一头是发达的欧洲经济圈，一头是活跃的东亚经济圈，“空中丝绸之路”牵起了欧洲交通枢纽和中国内陆大省的“友谊之桥”。
疫情在河南暴发时，卢森堡毫不迟疑地送来了口罩和其他医疗用品。3月，疫情在欧洲暴发，印着“友谊无国界、天涯若比邻”寄语的50万只医用外科口罩、4500件医用防护服等防疫物资立刻从郑州搭载全货机沿着“空中丝绸之路”飞抵卢森堡。
今年2月，在发给中国合作伙伴河南民航发展投资有限公司的视频中，卢森堡国际货运航空公司总裁理查德·福森说，疫情下，卢森堡货航不但不会停航，而且将加密运送医疗物资的航班，为欧洲与中国提供免费运输。
河南省机场集团董事长康省桢说，疫情以来，河南的“空中丝绸之路”不仅没有中断，国际货运还迅猛增长，成为保障抗疫物资及全球供应链的国际物流大通道，更见证了与沿线国家和人民的深情厚谊。