底盘装甲这么有用,为啥主机厂不给装好?

当然是因为成本啦,就像我们去吃饭,都知道牛肉面里牛肉多点好,但是老板为啥只给捏那么几粒小牛肉丁呢?因为大块的牛肉贵啊。底盘装甲和发动机护板都是要钱的,所以厂家也不会每台车都给你配齐了。

底盘装甲这么有用,为啥主机厂不给装好?
不过吃牛肉面时我们嫌肉少可以加肉,多掏几十块钱老板就能给你切几两熟牛肉了。但是汽车不行,目前还没见哪个4S店有定制原厂底盘装甲和发动机护板的业务。也就是说你这个车如果出厂时就没底盘装甲和发动机护板的话哪怕你掏钱了也不会在厂里单独给你做,顶多提车时4S店帮你做一下。因为汽车是流水线生产,一个车壳子在流水线上缓慢前进,各个工位的工人或者机械手按照预定程序安装相应的零部件和模块,等流水线到头了一辆车就组装成了,这期间每个人都有自己的活,谁也没工夫闲下来给你做个底盘装甲。

底盘装甲这么有用,为啥主机厂不给装好?
再说底盘装甲这东西也不一定都是好到一无是处了,首先来说它确实有一定的防锈和降噪效果,因为是树脂类产品,固化后有一定厚度和弹性,附着在底盘金属上可以避免底盘直接与水和空气接触,能防锈。自身的厚度和弹性又有很好的缓冲降噪作用。最简单的例子就是行驶中车轮压到石子弹在底盘上,没做装甲前是乒乒乓乓的声音,做了装甲后就变成低沉的咚咚声了。但是我觉得做底盘装甲意义不大。

底盘装甲这么有用,为啥主机厂不给装好?
首先来说对于防锈做得好的车来说没有底盘装甲一样不会生锈,而对于防锈做的不好的车来说即便做了底盘装甲也避免不了生锈。因为汽车底盘是很复杂的,并不是像人的鞋底子一样喷一层就全保护了。地盘上各种接口各种孔位底盘装甲不一定能够全覆盖。而且即便全覆盖了你也只是表层看起来比较欣慰,而底盘一些梁内部仍然有可能进水,对于防锈做得不好的车来说一样还是会生锈。

底盘装甲这么有用,为啥主机厂不给装好?
而且底盘装甲昨晚后底盘变成黑乎乎的一片,有些地方漏油或者生锈你还不能第一时间发现,而金属色的地盘哪怕是轻微的漏油和生锈都可以及时发现。所以我觉得底盘装甲做不做都无所谓。我一直认为地盘上那层泥土就是天然的装甲。

底盘装甲这么有用,为啥主机厂不给装好?
至于发动机下护板我觉得这是应该装的,好处有很多,可以改变车底气流状态,减轻空气阻力,可以防止发动机舱脏得太快、冬天可以减少发动机热量损失减少热车时间。但是很多人装发动机护板主要是为了防止托底,但是我不建议这么做,除非你经常走烂路,发生托底的概率很大。因为很多车原厂的发动机护板都是塑料的,换成金属护板后安装孔位是否能承受得住托底时的冲击力还不好说,如果承受不来的话装也白搭。发动机护板建议买原厂的,因为原厂的是经过设计和验证的,各种性能都适配车辆,最起码装上后不会影响散热也不会有各种异响。

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