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为占领汽车市场的“半壁江山”，各大汽车品牌商也是各出奇招，不光是配置越来越丰富，性价比也更加突出。但懂车的人，认为这是厂家的“花架子”，以削减汽车配置来达到降低生产成本的目的。为何现在的汽车把雾灯取消了？厂家这样做到底有何目的？
根据国家对机动车出台的相关规定，车辆后雾灯是必须要配置，而前雾灯没有特别规定，既然前雾灯不属于机动车的标配，精明的商家们纷纷就打起了擦边球。就目前机动车生产商的行为，大体可以分为两种：第一种情况是直接砍掉前雾灯的配置，尽管前雾灯的成本并不高，但生产量一旦加大，减少的百元成本对厂家来说也是巨大的利润回笼。尤其是十万元价格左右的合资车最为常见，凭着品牌效应获得消费者青睐，但配置上不断缩水，留有预留前雾灯位置，实则没有安装。
第二种情况是直接将前雾灯与大灯集合在一起了。一如价格不算低的奥迪Q3，就是直接合并了前雾灯与大灯，在它的大灯组建中，安装了单独的黄色雾灯组件，开启后有明显区别于远近灯光的黄色光源，它能起到传统前雾灯安全警示的作用。非但是奥迪率先开辟先河，连国人眼中的豪车级宝马也采用了类似一体等设计风格的配置，以此提升车辆的整体美观性。而部分生产商就“剑走偏锋”，在灯源上做起了“文章”，采用其他光源来代替前雾灯，虽然配置上没有简化，但光源穿透力要逊色不少，所以真正的作用也要大打折扣。
厂家减少前雾灯的作用一则是省成本，二则是图美观。虽说国家没有强制要求前雾灯的配置，但各位司机朋友可别忽视雾灯的重要性，在能见度低于200米的雨雾天气，必须将雾灯开启，而非雾天，城区内乱开启雾灯则属于交通违章行为，各位司机朋友可要谨慎操作哦！
