本田旗下的大改款HR-V确定下个月正式与我们见面

上周我们提到HRV的日规兄弟Vezel即将大改款，相隔不过一个周末，本田官方已经证实这项消息，并表示新一代Vezel预定今年春季于日本上市开卖，在这之前则会于2月18日举办在线发布会，首度公开新一代Vezel的完整设计，届时全球车迷可透过YT直播频道、官方IG及Twitter账号，或是日本官网上的Vezel专页，抢先掌握改款后的产品特点。

2013年底发布的Vezel，部署至今已经超过7年时间，期间曾四度夺下日本SUV年度部署排行第一名，并于2014年开始外销到海外，而一些地区则是一直等到2016年10月才发布本土化化的HRV，期间也曾一度达到亮眼的部署表现，但随着日产Kicks、丰田卡罗拉Cross加入战局，不敌岁月摧残的HRV也渐渐被对手抛开，亟需大改款来重整战力。

虽然在新一代Vezel公开之前，本田并未透露太多的信息，但从官网上释出的图片来看，仍然可以发现改款后的Vezel/HRV依然延续着类跑车设计的流线外型，包括车尾一样保有倾斜角度颇大的尾柱与隐藏于后窗三角地带内的车门把手，而且还多了过去所没有的黑色车顶，以及后座乘客也能享受的全景式玻璃车顶。

车内则是采用全新中控仪表布局，并将触控屏幕移至中控台上方改为悬浮式设计，而且支持无线苹果CarPlay功能，下方的空调控制面板与排档杆造型应该是与新一代Fit共享设计，不过触控屏幕与空调控制面板之间加入一片类似皮革的软性材质来提升质感，后座门板上也多了一组高音喇叭。

此外从车尾上的eHEV标志来看，不难知道新一代Vezel将搭载全新开发的eHEV油电复合动力系统，如果参考率先采用的新一代Fit，推测该动力系统将以1.5升DOHCiVTEC汽油引擎为主，再搭配发电马达与驱动马达，并提供EVDrive(纯电)、HybridDrive(油电混合)、EngineDrive(纯引擎)三种驱动模式，但最大综效输出是否也会维持在109匹、25.8公斤米？这部分目前还不确定，详细规格恐怕等得正式发布才会揭晓。