这篇文章我们来对比两款来自现代的SUV车型，一辆是定位小型SUV的IX25，一辆是定位紧凑级SUV的IX35，两辆车都是全系的自动挡最低配车型，都是尺寸更小的IX25竟然比尺寸更大的IX35还贵了近3千块，这是为什么呢？我们来对比分析一下：
车子长宽高尺寸：IX25为4290mm，1780mm，1627mm，轴距为2590mm。IX35为4435mm，1850mm，1680mm，轴距为2640mm。
外观，两车都是使用的上市时的家族式设计，IX25相对于更新的IX35车型，看起来设计上更加温和，更有中庸的味道，不过倒是足够耐看，车身细节上有更多的体现精致感的地方，车顶还使用下溜的设计，看起来更有运动感，IX35则使用了最新的现代家族式设计语言，前脸来看更有视觉冲击力，加上犀利的大灯还多了些攻击性，车身侧面，还使用了D柱的设计，让他更有更大型车的感觉，不过整体感觉就比较平淡了。
内饰，两车的设计上也是十分相似的感觉，无论是设计啊，还是材质啊，还是做工啊，都是比较一般般的感觉，不过人家IX35毕竟尺寸大级别高，还能理解，IX25就是辆小型SUV，这个内饰这个配置，太一般了，也就是多了个真皮方向盘，差评吧。自己加个手机支架和行车记录仪更实用和更安全。
乘坐感受，IX25使用的看起来档次更高的仿皮材质包裹，功能上多了个主驾驶的电动调节，IX35使用的织物材质，坐起来的舒适度倒是都还不错，配置低，对于它们的售价来说，倒是也可以接受，乘坐空间，确实是尺寸更大的IX35更加出色。
尾箱，IX25常规进深0.83米，最大进深1.7米，高度0.75米，IX35常规进深0.89米，最大进深1.75米，高度0.78米，差距不大。
动力，IX25使用的1.6L自然吸气发动机，最大马力125匹，最大扭矩151牛米，搭配6AT变速箱，车重1.38吨，零百加速时间13秒，很慢了，在现在同价位的车型里，很少有这么慢的了，IX35使用的2.0L自然吸气发动机，搭配6AT，最大马力160匹，最大扭矩193牛米，搭配的也是6AT，但是他的车重竟然还轻了10公斤，他的零百加速时间可以做到10.3秒，快了不少，但是在同级还是算慢的，综合油耗，IX25为8.6升，IX35综合油耗为9.1升，都一般般。
底盘，IX25使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，IX35则使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，IX25和IX35的悬架都没有什么质感，过个连续颠簸悬架根本拉不住车身，总是弹弹弹，很烦，和同级别的车型比起来完全没什么优势，IX35还好，对于路面的颠簸处理更好些，IX25悬架对于路面的颠簸处理有些生硬，两车的NVH控制倒是IX25稍好。
最后总结：两辆车我曾经推荐过IX35，是因为它的尺寸大，而且价格便宜，家用倒是没什么问题，而IX25价格不低，开起来的感觉没有比IX35好，更重要的是它竟然比尺寸更大，开起来感受更好的IX25更贵，只能说价格没诚意，至于为什么会价格更高，应该和现代之前在国内销量还不错的原因吧。