近期，班公湖又不太平了。
说起班公湖，大家印象深刻的应该是2017年8月15日中印士兵发生对峙的一幕。当时中印士兵在班公湖北岸实际控制线附近互掷石块，有人受伤。随后双方士兵各自以横幅的形式结束冲突，并撤出了冲突地点。
这场对峙中，最经典的镜头，就是一名我边防士兵一脚将一名印军士兵踹落到沙滩上。
说完了无影脚，再来说最近的不太平。
自5月上旬以来，印方在两国边境加勒万河谷地区越线进入中国领土、蓄意挑起事端，损害两军关系。我边防部队已采取必要措施，坚决维护边境地区的和平稳定。
另据《印度快报》5月20日报道，双方在边境实控线西段的紧张局势升级。双方都增派了部队，特别是典角、加勒万河谷，以及班公湖地区。当天的《印度斯坦时报》也报道，对方在班公湖上的巡逻艇数量已经增长3倍，原先是3艘，此外，巡逻活动也增加不少。当然，印度军方也拥有“类似数量的船只”。
重点终于来了，班公湖上的巡逻艇。
印媒报道称中国平时的巡逻艇数量是3艘，如今增长3倍，那就是9艘。
那为什么要增加呢？当然是你印度前来挑事了。此次争端起源，是印度在加勒万河谷进行的一系列基础设施，包括一条边境公路和一条小溪上的桥梁。2017年的时候，印度率先在东线的洞朗挑起事端，紧跟着在西线的班公湖寻事找茬；这次在西线的加勒万河谷挑起事端，离班公湖更近了，为了防止印方的寻衅滋事，我边防官兵自然要加强巡逻。
班公湖，藏语称错木昂拉仁波，意思是“明媚而狭长的湖泊”。位于西藏阿里地区日土县城西北约12公里处，是中国与克什米尔交界的国际性湖泊，由于地处我国最西端，也被人们亲切地誉为“西海”。
班公湖面积约有600多平方公里，由三个狭长的湖泊组成，互相间有水道相通，在我国境内约有400多平方公里，呈东西走向，长约160公里，南北宽约15公里，最窄处仅50米。湖面海拔4242米，最大水深57米，平均水深4-6米，流域面积为28714平方公里。
班公湖的水很奇特，同属一个湖，水质却不同。东端我国境内的湖水以淡水为主，盛产鱼类。西端伸入克什米尔境内，为咸水湖，鱼虾不生。
说完了“西海”，再来看看我国驻防在此的“西海舰队”——班公湖巡逻队。
班公湖巡逻队，又叫班摩掌水上中队，作为陆军驻防海拔最高的船艇部队，担负着班公湖水上巡逻任务。其实，它的前身是东海舰队舟山群岛的水上交通中队，1962年由贺龙元帅亲自点将，奉命西迁，成建制调往班公湖。至1976年，水上中队正式纳入某边防团编制。从那时起，美丽的高原明珠有了自己的水上卫士，而中队也因此成为了驻防海拔最高的船艇分队。
班公湖巡逻队曾先后装备过5代巡逻艇，早期装备的是老旧的巡逻艇，后来装备了928基型艇，再后来换装了22艘新式的928B型高速巡逻艇。该艇较之于以前使用的巡逻艇，其速度提升了40%，艇身全部由碳纤维制成，同传统材料相比，更加轻便、坚固。928B型高速巡逻艇结实耐用，抗风浪能力强，航速快，每艘艇可搭载5-7名士兵。即使在4000多米的高海拔地区，该艇的发动机也依然能够保持90%左右的功率，非常适合在高原水域执行巡逻任务，真堪得上是雪域高原上的“水中悍马”。
在班公湖上巡逻的我军928B型巡逻艇
928B型高速巡逻艇还装备有大口径机枪，高技术导航和通信设备，可以保证艇上官兵在遇到突发情况时及时与上级保持联络。
相比之下，早期的印度军队，一直到10年前，在班公湖上只有两艘娱乐级的民用快艇，虽然每艘能搭乘21人之多，但是性能低劣，遇到我水上中队的928B型高速巡逻艇时就完全处于下风。
话说到了2011年1月，印度国防部与美国佛罗里达州的坦帕游艇制造公司签订了一项合同，购买17艘TEMPEST35-SPC型高速武装巡逻拦截艇，以装备班公湖的印军快速反应小组。该艇配置有由GPS、回声测深仪、雷达和罗经组成的导航系统，360度水平和倾斜红外夜视摄像头，船头可安装12.7mm或7.62mm机枪，舱室安装有高密度聚乙烯装甲和防弹玻璃。该艇的驾驶舱包括配有减震座椅的舵手和轮机长（操作机电控制台）座位，舱内座位大部分为侧向布置，可乘坐10名士兵，船头设有折叠登陆梯。
2012年开始，这批快艇陆续交付印军，在班公湖上服役。
TEMPEST35-SPC型高速武装巡逻拦截艇
有了新式巡逻艇，印军的气焰一度嚣张起来，多次向印度媒体展示采用“旋回造浪”战术拦截我方巡逻艇的演习。
当然，印方的巡逻艇更新了，我边防官兵的巡逻艇也不能落后。于是又有了国产928C型（人员运输型）、928D型（突击型）高速巡逻艇，相比于印军的美式装备，性能更为优越。
国产928D型高速巡逻艇，喷涂了海洋数码迷彩，看起来颇为时髦。作为“西海舰队”手中最精锐的主力装备，这个型号的快艇不仅配备了导航、通信等必要设备，同时也设计有机枪等自卫武器。
据有关资料显示，928D型高速巡逻艇的艇身材质采用了玻璃钢。该艇全长约13.8米，舷宽3.92米，可搭载10余名全副武装的战斗人员。而在3台295马力柴油机的推动下，928D型高速巡逻艇的最大航速更是可达70千米/小时以上。
靠在班公湖码头的我军928D型巡逻艇，配备有一个12.7mm重机枪遥控武器站和两个重机枪架
从性能上看，中国928D型高速巡逻艇动力系统为三台295马力柴油机，总推力达到了885马力；印度TEMPEST35-SPC型高速巡逻艇动力系统为两台总功率630马力的柴油机。
由此可见，中国928D型高速巡逻艇动力充沛，尤其是对于高原使用而言，这点更为重要，因为高原上实际性能会下降不少，以此推之，印度TEMPEST35-SPC型高速巡逻艇的设计最大航速40节（约合74千米/小时），在班公湖这样的高原上很难实现。
目前，除了928D型高速巡逻艇之外，我“西海舰队”还配备有一定数量的928B型与928C型巡逻艇。其中，较小的928B型主要担负的是日常巡逻任务，至于体积和排水量更大一号，同时最多可搭载23名乘员的928C型巡逻艇，则更倾向于人员运输的定位。928C型巡逻艇长13.2米、宽3.24米、型深1.3米，乘员23人，航速为60千米/小时。
928C型巡逻艇后来也涂成了迷彩色
总而言之，我国巡逻艇不仅性能先进，而且种类更多，搭配更合理，这就是国产货的优势，我们可以根据自身的需求，量身订制，而印度只能在国际市场上选择现成的巡逻艇，是否好用，是否合适，只有班公湖的印军快速反应小组心里清楚了。
在目前双方都装备有新式高速巡逻艇的情况下，少不了要比快——看谁跑得更快，比狠——看谁逼得更紧，比浪——看谁造的浪更高更大更有气势。
班公湖，陆上看无影脚，水上看冲天浪。