中国汽车保有量与日俱增,14亿人创造了一个规模庞大的汽车市场,也吸引了合资品牌的不断加入。就拿林肯来说,早些年一直都是以进口车得身份进入国内销售,虽然品牌在海外知名度非常高,但是在中国却名声不显,除了我们小时候经常看到的那款为商场开业助力的“林肯加长版”礼宾车之外,出名的寥寥无几。
不过进入2020年之后,林肯终于开始发力了,瞄准了中国广阔的汽车市场,陆续推出了国产版冒险家和飞行家,业内人士猜测,为了凑齐“海陆空”的序列,林肯自然是要国产航海家的。果不其然,在今年举办的广州车展上,国产林肯航海家正式亮相,和海外版车型有很大的区别,特别在内饰方面。让我们先睹为快吧:
前脸部分, 新车采用了林肯家族化的设计语言,比飞行家还要大一圈的尺寸彰显出霸气的气质。一款四边形进气格栅横置车头,中间采用了点阵式镀铬点缀,中间配置了林肯经典的logo,辨识度还是非常高的。两侧矩阵式大灯线条流畅,点亮后显得炯炯有神,比冒险家和飞行家的线条更加圆润一些。前杠带有银色的镀铬饰条进行勾勒,加上细长的雾灯,整个车头的细节处理还是非常精致的。
侧面造型十分宽大,长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距2850mm,平直的线条将车身勾勒的十分修长,翼子板上依旧有英文车型名,辨识度很高。车窗周边带有一圈银色的镀铬条进行勾勒,扁平化的车窗显得十分动感,配合侧裙的镀铬条,彰显出一定的档次感。多幅式轮毂动感十足,静态体验就感觉有种正在行驶的感觉了。
尾部造型和进口车相一致,采用了贯穿式尾灯设计,上方带有了林肯的英文标志。银色尾杠搭配双边共两出的宽大排气,和进口车型保持一致,左侧带有长安林肯的标志,彰显了国产身份。
内饰部分,国产化的航海家采用了棕黑双色,和进口航海家相比较更加的年轻了。中控台依旧搭载一款悬浮式液晶屏,,加入了百度智能车联系统,可以摆脱手机使用导航以及音乐等功能,反馈速度和显示效果都很不错。下方黑色饰板上配置了分隔式空调出风口,提升了中控的档次感。饱满的方向盘尺寸宽大,物理按键和旋钮控制配置在倾斜的面板上,在金属拉丝和黑色烤漆板的点缀下,显得很上档次。值得注意的是,车内棕色区域都采用了软性皮质材质,柔软度大大增强,整体内饰给人沉稳大气的感觉。
动力方面,国产林肯航海家提供了两款发动机选择——2.0T/2.7T,最大功率分别为248马力(182kW)和325马力(239KW),传动系统将配备的是8速自动变速箱。
总结:国产版的林肯航海家保持了海外版的精致外观,并且融入了更加年轻化的元素,更加符合中国市场的喜好,不管是档次感还是实用性都大大提高,未来上市之后只要定价合理,肯定会有不错的销量表现。