讴歌CDX评测，搭载1.5T发动机182马力，油耗6.8L

今天为大家带来的是广汽讴歌CDX，该车推出两种动力系统，共八款车型，指导价格区间为22.98至34.98万元，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

外观方面，该车依旧延续了老款车型的设计，整体造型年轻时尚，符合时下年轻人的购车审美，车头部分，标志性的钻石五边形进气格栅让人过目不忘，内部采用星辉式中网造型进行填充，极富立体感，两侧大灯组造型犀利，整体狭长，内部被碎钻样式的灯珠填充，搭配led日间行车灯，看起来有了一丝凶狠气息，为车头带来了较高的辨识度，前包围两侧的进气口采用獠牙式造型，为车头增添了一丝侵略感。

车身侧面，该车采用分段式腰线，线条流畅，看起来十分动感，前后隆起的轮拱，赋予了车身一定的肌肉感，整体造型流畅舒展，给人一种极为运动的姿态，车尾部分，尾灯组同样采用分体式设计，与前大灯相呼应，整体造型较为独特，同时进行了熏黑处理，点亮后视觉效果不错，夜间辨识度较高，顶部伸出的小型扰流板搭配底部双边共两出排气造型，有效地提升了该车的运动气息，后包围两侧的竖式红色反光板，有效地降低了车尾的视觉重心，使其看上去更为沉稳扎实，同时拉伸了车尾的视觉宽度。

内饰方面，对比老款车型，该车整体变化较小，依然采用环抱式座舱设计，使车内空间看起来更为空旷规整，中控部分采用对称式设计，并使用多层材质拼接，为车内带来了很好的纵深感，中控显示屏内嵌在中控中央位置，显示效果清晰，集成了车内大部分实用性功能，保证了其实用性，为车内增添了不少科技感，下方经过简化的物理按键，排列规整有序，看上去极为精致，扶手箱位置偏低且面积较小，对大部分人来说可能不太习惯，三幅式多功能方向盘粗细适中，靶向轻盈，没有虚位，同时采用两条镀铬装饰包裹按键，使其看上去立体感十足，仪表盘采用中央带液晶显示屏的普通仪表，略显低调。

空间方面，全车尺寸4496*1840*1615mm，轴距为2660mm，虽然被定位为紧凑型SUV，但内部空间表现较为优秀，前排座椅环抱性较为不错，为腰部带来了良好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，后排空间较为充裕，乘坐时不会有压抑感，偏软的座椅填充物，提供了很好的舒适性，后备箱开口较低，内部空间规整，但纵深不算太深，溶剂只有439L，只能满足部分日常储物需求。

配置方面，该车大部分车型将配备有五安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、电动天窗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒等功能。

动力方面，该车将提供两种动力系统，其中普通版车型继续搭载1.5T发动机，最大马力182PS，峰值扭矩240牛·米，传动系统方面，匹配八速双离合变速箱，混动版车型将搭载有2.0L自然吸气发动机的混动系统，发动机最大马力107PS，传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过坑洼路段时颠簸体感可能较为明显，工信部综合油耗百公里6.8L，混动版车型低至百公里5L，燃油经济性较为不错。