大众新车重磅来袭，搭1.5L四缸自吸发动机，8.69W起或将延续经典

作为最早进入国内的合资品牌之一，德系的大众汽车给人们留下的印象相当深刻。在上世纪80年代的时候，一款大众桑塔纳横扫国内市场，真真正正的让人们见识到了大众汽车的不凡之处。随着时代的演变，大众汽车随着消费趋势的变化，进行了一定的转变。就拿桑塔纳来说吧，以前是一副沉稳老道的商务车形象，如今为了迎合年轻人的审美标准，也开始变得年轻动感起来了。

在最近几天，全新的2021款桑塔纳也已经正式上市了，新车共有4款车型，售价区间为8.69~11.18万。作为年度改款车型，新款桑塔纳其实并没有太大的变化，只不过在细节方面做出了一定的调整。那么这款车的具体实力如何？下面就随小编来一起详细的了解一下吧。

有很多人都说，大众汽车的前脸基本上千篇一律，这一点小编并不否认。不过小编觉得，这种套娃脸不管放在什么时候，都不会显得过时，属于那种经典耐看类型的。就拿这款桑塔纳来说吧，标准的家族化前脸上面，一条狭长的进气格栅搭配多条横幅镀铬饰条，让车头部分的视觉宽度，得到了最大程度上的提升。在小编看来，新车的整体造型并没有多大变化，只不过在舒适版车型上面，增加了一套镀铬外饰，进一步增强了年轻运动的气息。

虽然车身上面的变化不是特别大，但是小编觉得，现在的桑塔纳已经比以往的车型好看太多了，基本上抛弃了那种大气沉稳的形象，转而开始走年轻化路线。硬朗的贯穿式腰线，明显就是最好的表达方式，而且车门上还有比较多的折线，营造出了很好的光影效果。小编认为，这样的设计非常不错，很好的迎合了年轻人的审美。不仅如此，全新桑塔纳还有一款车型的尾灯，使用了熏黑式的处理方法，在视觉效果上更显惊艳。

至于尺寸方面，新桑塔纳与现款车型保持了一致，它的长宽高分别为4475×1706×1469mm，最大轴距2603mm。别看尺寸不是特别大，但它的肚量可一点都不小，不光车内的乘坐空间比较宽敞，而且后备箱的容积也很充足。它的后备箱最大容积为466L，放下三四个行李箱还是没什么问题的，小编觉得它完全能够满足日常生活中的使用需求。

在内饰方面，新款桑塔纳和现款车型相比，并没有什么变化，依旧是那种居家实用的风格。但是小编觉得，桑塔纳的内饰确实有点过时了，这次换代对内饰没有进行更新，着实让小编感到有几分意外。因为现在的很多汽车，不说那是有多么高端吧，起码不再是那种廉价老套的模样，这一点桑塔纳确实还有很多要注意的地方。

至于动力层面，新款桑塔纳继续搭载了EA211 1.5L的四缸自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡自动变速箱，并且满足国6排放标准。这款发动机的最大马力为112匹，峰值扭矩145牛米，这样的动力输出说大也不大，说小也不小，小编觉得日常代步还是完全没有问题的。至于好开不好开，小编认为那些桑塔纳的车主更有发言权，毕竟这些年来的销量摆在那里，口碑和影响力也很不错，所以小编觉得这些没有什么担心的。

如果要问那些桑塔纳的车主，为什么要选择这样一款车，那么小编相信，很多人的回答就是耐开，而且还省油。桑塔纳的品质可是公认的，毕竟10万公里无大修可不只是嘴上说说，这是经过常年的市场验证，才敢放出这个话。至于桑塔纳的省油，这一点就算小编不说，相信懂车的人都应该知道，它的百公里综合油耗为5.5L，就算放到比较拥堵的市区内，百公里下来也就7个油左右，绝对是省油系的课代表了。

小编觉得，新款桑塔纳虽然并没有多大变化，但它的实力还是值得我们认可的。毕竟大众的品牌影响力在那摆着，只要不是太差劲的车，基本上都不会沉底，更何况还是桑塔纳这款车。不过小编认为，现在很多人买桑塔纳，其实看重的并不是它的实力，因为有很多国产车都不比它差，那么为何要选择它呢，可能是因为情怀吧。所以小编感觉，只要新款桑塔纳没有太大的品质问题，就算不会火爆，也完全能够延续它的经典。