AITO问界M5 EV正式上市 售价区间28.86-31.98万元

日前,58汽车从AITO官方了解到AITO问界M5 EV正式上市,车辆作为品牌内首款纯电SUV,外观设计依旧是沿用增程版车型的设计思路,并在细节和配置上进行了针对化的调整,本次上市发布2个版本车型,售价区间28.86-31.98万元。新车将拥有标准版和性能版,带有6款外观颜色和4款内饰配色方案,分别为外观松霜绿、鎏金黑、陶瓷白、天青蓝、暖星云拂晓粉以及内饰韶华杏、琥珀棕、极夜黑、雀羽红。

AITO问界M5 EV正式上市 售价区间28.86-31.98万元

在车辆上市发布过程中,订购车辆的消费者目前可通过华为APP、华为商城、华为体验店、AITO官网、AITO APP、AITO用户中心等渠道进行预订。

AITO问界M5 EV正式上市 售价区间28.86-31.98万元
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纯电车型应有的样子 AITO问界M5 EV设计符合公众审美

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外观方面,AITO问界M5 EV延续了问界M5增程版车型的设计,不同的是问界M5 EV前脸采用封闭式设计,前包围配备了大尺寸的通风口,在两侧还集成了导流槽。前大灯组设计简约,灯组的内部结构经过了重新设计,更具科技感。

AITO问界M5 EV正式上市 售价区间28.86-31.98万元

车身侧面,问界M5 EV标配19英寸轮圈,高配车型提供20英寸轮圈,采用大面积封闭式设计,能够进一步降低风阻系数。拉伸了车尾的视觉宽度。车身尺寸方面,问界M5e长宽高分别为4785*1930*1620毫米,轴距2880毫米。

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车辆尾部,新车的设计与问界M5增程版相比,变化并不明显,车尾狭长的贯穿式尾灯也很符合当下流行审美,尾部使用大量的横向线条。另外车灯是赋予车生命感的重要元素。问界M5 EV前大灯拥有一双灵动的“醒狮大灯”,采用对称式双透镜设计,醒目又明亮;尾部采用家族化的鹰翼贯穿式尾灯,首次可发光的“AITO”字标置于尾灯之中,辨识度十足。

科技舒适性并存的内部 还有长续航和安全驾驶保障

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新车不仅是外部有着自身足够的特色,在车内有科技配置和舒适性配置上的不小升级。问界M5 EV拥有越级的豪华舒适空间,业界首发高度智能调节HUD,以及业界首个9档可调超级女王镜等大大提升了驾乘便捷性;超大全景天幕视觉享受更佳,水冷热泵空调让座舱降温速度更快;19单元HUAWEI SOUND音响则带来堪比剧院的沉浸式影音体验。此外,问界M5 EV还拥有业界主流水平的80L前备箱,轻松放下22寸的行李箱。

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另外新车也是首款搭载HarmonyOS3系统的纯电车型,拥有更智能的座舱体验和更流畅的操作以及更极致流畅的交互体验,还能享受丰富的车机应用及便捷的跨设备连接能力,更能够通过OTA让智能座舱常用常新。问界M5 EV可以根据剩余里程进行沿途充电桩规划,还支持充电桩实时动态数据深度融合展示,可在搜索列表中展示充电桩的快慢、价格、空闲数量以及是否支持无感支付等信息,让用户进行随心选择。

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全新升级的小艺语音助手提供智能化交互体验的同时,还能通过小艺建议为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒和服务推荐,替你多想一步。全新的超级桌面功能,可以实现手机头部应用无缝直达车机,还支持手机车机硬件的相互调用,解锁更多新体验与新功能。此外,问界M5 EV还新增了双屏协同和手机协同功能,电脑可以便捷地与车机互联;手机日程、导航等信息自动同步至车机,甚至在地库等信号不好的位置能够共享网络给车机。

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动力部分不仅注重续航、性能更注重辅助驾驶以及安全性,问界M5 EV基于纯电驱智能平台打造,具有高性能、长续航和智能化等优势。新车搭载前交流异步电机+后永磁同步电机,四驱组合总功率达365kW,百公里加速4.55秒,并采用赛力斯汽车饱受好评的全铝合金底盘,配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合,让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性,拥有媲美超跑的操控体验。

问界M5 EV首次搭载赛力斯汽车和华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统。该系统可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教,让问界M5EV在颠簸路段更快速稳定下来,减少车辆晃动,行驶在颠簸路面时更平顺;在通过弯道时,进行扭矩的自适应调节,提升侧向力从而降低甩尾风险,让车辆过弯更平稳。整套系统采用动力线性化设计,能够根据需要动态降低电机功率,有效提升车辆续航。

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车辆还采用了全新的节能模式,通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节,实现整车功率波动最小化,不仅可以降低整车能耗,还让驾驶更平顺、舒适。在满电状态下,问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里,性能版CLTC工况续航552公里,轻松满足都市通勤需求和周边城市自驾游。

另外车辆的高标准安全车身设计,丰富的主被动安全配置为每一次出行保驾护航。整车车身关键部位应用热成型钢,可承受超1500MPa压力,电芯采用热稳定性极高的正极材料及隔膜防火涂层技术,电池包满足高压水枪喷淋特性IPX9K等级,确保极端情况下电池安全性。问界M5 EV还会建立云端电池健康管理,领先的电池VHR技术能够根据电池包内多种传感器数据进行AI数据分析,方便随时获取电池状态和维护保养建议,防患于未然。

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此外,问界M5 EV拥有21项主被动安全配置,车内选材保障VOC&VOI,智能座舱清洁系统ICAS,致敏物质严格控制和一致性测试,EMR辐射值远低于国家和国际标准限值。全方位守护用户的出行安全。

在正式推出之前,问界M5EV经历高寒、高温、高原、高湿等多路况实验及测试,总实验里程达875万+km,5万余项测试用例,2600余项电池包测试,235项误用工况测试,确保整车品质,带来安全、舒适、卓越的驾乘体验。

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AITO在前期的产品中采用增程式的方式来打开市场,用一种更多消费者更快能接受的方式,先打造一个品牌的出色形象,重点把造车能力和产品科技感等方面展现得很出色,随后再推出家族的纯电车型,吸引更多消费者,这样的做法至少截止目前为止是成功的,从他们的8月交付数据单月破万这一点可以看出,目前家族3款产品面对不同市场和消费者,都有着自身强烈的产品特色,并保持出色的智慧座舱和豪华产品质感,这些都让全新产品能很快在行业内立足并实现脱颖而出。问界M5 EV作为赛力斯汽车和华为深度合作的最新车型,不仅融合了赛力斯汽车和华为的优势技术,更是展现4.0标准,以数字化、网络化为基础进行生产的高品质产品。

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