特斯拉Model 3的受追捧程度，相信大家也是有目共睹的，因而国内传统车企也坐不住了，先是比亚迪率先推出海豹，紧接着长安深蓝SL03也是顺势而来，目的是抢占该电动领域市场份额。
作为长安汽车打造的全新纯电品牌首款车型，SL03内部代号为C385，基于全新EPA1纯电平台打造而来。新车采用后驱结构设计，除了纯电版本外，还将会推出增程以及氢电版本车型，成为国内首款量产氢燃料电池轿车。
从目前官方公布的信息来看，深蓝SL03整车尺寸为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，定位于中型纯电动轿车，与比亚迪海豹几乎相当，比Model 3更大一些，轴距完全超过B级车，并向C级车靠拢，如何一来，空间优势自然也比较突显。
外观，新车造型十分前卫且科幻，采用时下流行的掀背式设计，融入大量科技运动元素，如封闭式空气动力轮毂、隐藏式门把手、无框车窗、赛道领航灯等，运动感强烈，颇有几分特斯拉的范，估计会受到不少年轻用户的喜欢。
另外，内饰设计也是相当简洁，整个中控台没有花哨的设计，以黑色为主基调，并配有银色点缀饰件，14.6英寸的的独立悬浮式中控屏相当抢眼，并支持左右15度旋转调节，体验感相当不错。当然了，配置方面也是拉满，比如AR-HUD抬头显示、智能语音助手、NFC卡片解锁、蓝牙钥匙智能感应等均有配备，使用起来更是得心应手。同时，车内无论车机芯片还是感知硬件，完全达到行业水准，单从这点来看就相当厚道。
至于大家比较关心的续航能力方面，可以预见的是，新车将以纯电和增程版为主，氢电混动为辅;其中纯电与氢电综合续航均可达700公里以上，同时为了拉低入门价格，还加推515公里续航版车型，而增程续航里程则超1200公里。对于追求运动的消费者而言，纯电性能版最大功率可达190KW以上，百公里加速仅为5.9秒。
另外值得一提的是，氢电版本在用车成本方面也是相当低，按氢气25元/千克计算，相当于一公里行驶成本低于2角，关键氢燃料补能也快，3分钟即可完成，跟加油基本上没太大区别。
回归到新车产品价格问题上，长安深蓝SL03在今年重庆车展上正式发布预售，价格为17.98-23.18万元，符合早前厂商宣传的“20万级别纯电轿跑”产品定位，跟目前小鹏P5的官方价格差不多。再参照直接竞争对手比亚迪海豹的21.28-28.98万预售价格，长安深蓝SL03可以说是性价比爆棚。假如你有购车预算，你会选择它吗?