十几年前的老马六放到现在是什么水平?很意外

当年马自达出了一款车马自达6,上市之后风靡大街小巷,这款车当时在国际上可以说是拿奖拿到手软。它那前卫的设计放到现在感觉都还不过时!

马自达6这款车让马自达公司走向了辉煌,这款车进入国内的时候,真的是让不少国人为之疯狂,同时让马自达在国内圈了不少粉,那么这款车它到底有什么魅力呢,能让人如此着迷?

十几年前的老马六放到现在是什么水平?很意外

说到马自达就不得不说它的操控,这也是马自达坚持的理念“人马合一”

马自达现在国内的销量虽然不咋滴,跟日系三巨头没法比,也卖不过其它合资车,甚至连大多数国产车都卖不过,但这不能说是马自达的产品问题。

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马自达是一个很奇葩的车企,跟其它车企不一样,其它车企以利润为中心,而马自达不一样,有钱就埋头搞技术,没钱了就来卖车赚了钱回头再去搞技术,好像赚多少钱跟他们没什么关系!

他们要的就是那份独一无二;马自达的产品虽然不多,卖的也不怎样,但是它的每款产品都有一些忠实粉丝,它每出一款产品都会备受关注!

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马自达6这款车的动力参数放到现在虽然去不了车友们的法眼,老款马自达6有两款动力,2.3L排量和2.0L的排量,其2.0的排量108kw的功率也确实很一般,随便来个涡轮就把它秒杀了。

但是一台车的好坏功率并不是唯一的衡量标准,它的底盘,变速箱匹配都是要考虑的。

说到底盘就不得不说马自达6它的称号,弯道之王。

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开过这台车的人应该都是深有体会,开过马自达6再去开其它车,总有一种怪怪的感觉,这也许就是马自达6的魅力所在!

马自达6这款车2.0的排量108kw的功率,匹配5速手自一体变速箱(06款以前为4速),前双叉臂后多连杆独立悬挂,让这台车的操控如鱼得水,特别是跑山路的时候那种感觉无比美妙。

十几年前的老马六放到现在是什么水平?很意外

那么这款十几年前的车放到现在是什么水平呢?告诉你,它的综合能力依然可以秒杀十万以下所有车型!

这就是马自达,这就是当年的操控之王!

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