紧凑型市场显然是竞争最激烈的细分市场之一，在这个细分市场中，也诞生了很多我们耳熟能详且产品力不错的车型。比如说大众旗下的桑塔纳、捷达这对“双子星”，这两款车型的定价比较亲民，很多年轻人买车时会优先考虑它们。值得一提的是，如今捷达已经独立成为品牌，变得更为年轻化，而全新捷达品牌旗下的捷达VA3，便是老捷达的替代品，同样得到了很多消费者的关注。不过，如今很多年轻人在选车的时候，不仅会考虑上述提到的两款车型，还会优先考虑一款名为宝骏RC-5的国产车，很多年轻人都说宝骏RC-5性价比高。那么，这三款车型的产品力究竟有何差异，让我们通过多方面的对比来一起看看吧。
桑塔纳
捷达VA3
RC-5在2020年8月上市，相比起桑塔纳这种经典老车自然会显得有些资历不足，好在该车有上汽通用五菱的背书，这足够让消费者对这款车型多几分信任。捷达VA3和RC-5所面临的情况比较类似，因为捷达VA3同样是新车，不过它有大众的背书，先天自带知名度和口碑。所以，在品质做工方面，RC-5、桑塔纳以及捷达VA3并没有太大的差异。在价格上，桑塔纳的定价区间是8.69万-11.59万，捷达VA3的定价是6.58万-9.28万，RC-5的定价是5.98万-10.98万。能发现，桑塔纳因为属于大众的“直系成员”，它的定价相对高一些，而身为国产的RC-5准入门槛最低。
宝骏RC-5
外观方面，桑塔纳采用大众家族式设计，方正的大灯位于机盖两侧下沿，横幅式扁平格栅位于大灯中间，正好形成贯穿式设计，往下则能看到横向贯穿的副格栅，这些设计能起到拉伸视觉宽度的作用。侧面的造型很常规，车身轮廓就是常规的三厢车构造，偏向耐看。
捷达VA3配备了多边形前格栅，内部中网用了多个银色的菱形饰块构成，搭配上独特的J字型车标，确实有一种年轻感。下方的副格栅和桑塔纳一样用了横向贯穿设计，侧面也是比较常规的三厢车轮廓，并加入了较多的横向线条，整体风格可谓是“德味”十足。
桑塔纳
捷达VA3
宝骏RC-5的外观整体风格更偏向于年轻人的审美。它的前脸有一张尺寸足够大的前格栅，内部融入了大量点阵结构的条带状镀铬，两侧的大灯用了独特的分体设计。侧面能看到独特的时尚掀背设计，这让该车的车身弧度更为明显，也提升了整车的动感。尾部能看到贯穿式的灯带，在灯带的上下则加入了黑色的线条修饰。
宝骏RC-5
尺寸方面，桑塔纳有4475/1706/1469mm的三围，2603mm的轴距；捷达VA3有4501/1704/1469mm的三围，2604mm的轴距。宝骏RC-5则有4650/1806/1458mm的三围，2700mm的轴距。可以发现，RC-5的车长、轴距均要比桑塔纳和捷达VA3更有优势，这自然影响了车内的空间。同时，RC-5的掀背设计让该车的后备厢可开启面积变得更大，在存放大件物品的时候会相对便利一些。
桑塔纳
捷达VA3
宝骏RC-5
总通过简单对比桑塔纳、捷达VA3以及宝骏RC-5之后，我们可以发现，这三款车型本身的定价都不高，都有大厂背书，本身的品质做工值得信赖。不过在三款车当中，宝骏RC-5的整体表现更为出色，它一方面拥有如今年轻人更喜欢的高颜值，另一方面又保证了车内的空间和实用性，因此该车的综合性价比更高。