五千公里就得换次机油吗修车工4S店坑钱的，不开到这程度别换

现在，私家车主是越来越多了，车主们应该都知道，汽车的保养对于汽车来说格外重要。因为汽车本身是一种保值率非常低的东西，只有后期保养做的到位了，才能多开上几年，保养不到位的话别说多开几年，提前报废几年都有可能，但是目前市场上关于汽车保养是越来越多了，主要是大家都不懂车，4S店能多坑点就多坑点。

一般来说，大家去买车的时候都会被4S店销售告知开到5000公里就该换机油了，那这到底靠谱吗？我们来听听专业的汽修工怎么说的，老修车师傅表示这些话都是4S店的套路，专门坑钱的，车子不开到这种程度就别换机油。

不少车主都表示一般在汽车开到五千公里的时候他们就去4S店做保养了，保养的时候修车师傅的第一个程序都是先换机油滤芯，然后4S店的保养师傅就把漆黑的机油尺给抽出来，还用手一挫，杂质什么的就全都出来了。这时候师傅肯定会对你说机油杂质太多了，得赶紧换了，不然发动机性能就会有影响巴拉巴拉。你一听这些话肯定就得老老实实换机油了，毕竟自己也亲眼看到机油确实是比较脏。

但事实上并不像保养师傅说的那么可怕，机油变黑并不能说明它该更换了，不信你可以试试，新换的机油可能几个小时就变黑了，甚至还会产生杂质，那照保养师傅这么说就是几个小时就该换机油了？太可笑了。

当然保养师傅这么说也是故意为了引起你的恐慌，从而达到他们换机油的目的，你想想，10000公里换次机油和5000公里公里换次机油这中间差的可是一倍的销售额啊。而且老修车师傅还说其实5000公里的时候机油会达到最佳清洁效果，你要是这时候换了那真是太亏了。

那具体该什么时候换机油呢？修车师傅表示这要根据自己的车型来具体分析了，一般来说在汽车的说明书都有直接标明多少公里换机油，大家直接按照这个来换就行。不过厂家给出的数据是按照原厂的机油来核算的，原厂的机油质量一般都不咋好，所以可以用的里程数也不高。要是车主们后续使用进口全合成的机油的话就要根据机油的说明书另行考虑了，一般都要比原厂机油用的时间久一些。