注重改进自身生活品质的今天，购车群体购车的选择更多，28.89万的车哪个好？帕杰罗·劲畅和凯迪拉克XT5固然比较知名，很多人也不知道两款车哪一台更好，今天给大家带来的是《帕杰罗·劲畅对照凯迪拉克XT5谁更好？车主：两车差距不小》。
先看帕杰罗·劲畅的外观，外观这东西就要看个人审美了吧。还有整车的流线型线条策划，看上去太棒了。外观中庸适合中年人，我是还是中意外观骚气新颖的，车灯是卤素灯，要自己改。他的漆面还是挺好的，听卖车的那小丫头说是什么珍珠漆。再看凯迪拉克XT5，地球人都知道，外观硬朗，吸引眼球，回头率超高。外观特别大气，整体的造型，高高大大的看着很威猛。可能是装了保险扛远光灯没有远还在近光灯位置，车灯策划还是特别好看的我中意。而且尾部车灯策划的很有科技感，识别度高。
进入帕杰罗·劲畅车内，内饰一般般吧比较复古太太说像游艇策划我没看出来。中控大屏用得很不错，很有现代感，流线线条，看得舒坦。由于我选的是低配，内饰不管从用料还是说整体的功能，配置上我感觉都一般。按压中控的那根横条是有异响的，但是开了那么久，行驶中没有发现异响。如果坐7个人，后备箱空间仍旧可以放下一些行李，绝对满足我出行。放下后一排后超大，可以睡觉，找个机会试一下车。储物空间中规中矩，车门这个空间还是相当大的。空间只看外表，但凡是个明眼人都能看出来啊，储物箱那个开口，加上内里的空间。
再看凯迪拉克XT5，内饰对得起价位，好了。内饰是深内饰，比较耐脏，整体策划的很人性化，但中控没有什么创新，有点单调，大屏也略微小了。哪哪都是软的，看见这内饰我就舒心。不会出现异响.仪表盘有两个，可以切换不同菜单。选择欧美版品牌车的一个重要原因，就是空间够大。空间特别大，要是六七座车的话，后排放倒还可以。空间非常大，储物空间也相当大。后尾箱放平能躺下，但是得稍微弯腿才能关上储物箱盖。
先开帕杰罗·劲畅，操控十分舒坦，是十分，绝不像是SUV车的感觉。方向盘没有钱虚位，较轻。不愧是大厂设计者调教的底盘，整体体验比上一代帕杰罗·劲畅好太多。操纵这么大尺寸的SUV起初还不是很适应，尺寸较大，超车停车都得小心以防剐蹭。舒适性相较同价位还可以。空间安逸就不说了，减震稍微的有一点硬。帕杰罗·劲畅里即使路上比较空，也能明显听到轻的噪音。坐垫柔软，不过7座的椅子支撑更好。
再开凯迪拉克XT5，操控特别的好，跑在路上像一个成熟厚重的中年男人，万分之稳。简单易操作，低速方向盘很轻，40迈以上会变重，很稳。底盘很结实，前后都是独立悬架，开车很放心。开惯了自动档后感觉现在开车就像开傻子车一样，体会不到什么操作感。车子舒适度特别不错，是走一些崎岖不平的路，更能显露出来。减震还是有点点硬，不过也很好了。静音特别好，高速很安静。后排出风口，后排的照顾也很到位，便利惬意。
总结来看，我想说一句话：帕杰罗·劲畅和凯迪拉克XT5算是不相上下，各有各的优点。帕杰罗·劲畅外观自己看咯，自己选的车不中意你会买呀。其实我开车对内饰的感觉普普通通就好了，太花哨，些许晃眼睛。空间还比较满意，作为一款中型SUV个人感觉还有提高的空间。并且我老婆说坐起来也很适宜。怎么说呢，家用车，既不考虑下赛道，也不跟人家斗气别车，这样的动力呈现我觉得足够了。帕杰罗·劲畅的操控性很强，连我妻子都能很快上手，她虽然有驾照但是很少开车，就我感受来说。
相比之下，凯迪拉克XT5外观是我选择的一大主因。内饰不太介意，耐脏就好。备胎位置剩余空间也不规整，几乎没利价值用可言。舒适度还可以把，我妻子通常一坐车就晕，居然不晕车了。肯定长途开起来舒服。上手很快，就操控很如意。感谢聆听本期《帕杰罗·劲畅对照凯迪拉克XT5谁更好？车主：两车差距不小》。
