汽车的技术发展非常的迅速，许多我们之前从来没有见过的功能都出现在汽车上，比如说触控屏幕，电子点烟器和一件除雾等功能，对我们的日常出行来说就非常的便利。对于一辆汽车来说，最为重要的发动机也有了非常大的进步。发动机最早起源于德国，但是我们看到现在的发动机排行榜上，日系车的表现同样非常优异。这主要得益于他们刻苦钻研的精神，让他们突破了非常多的困难。
丰田汽车的一部纪录片里就曾经描述过他们在生产发动机时遇到的种种困难，失败了无数次也没有将他们击溃，反而是越战越勇，最终成功的造出了发动机，在市场上取得了巨大的成功。因此日本的发动机是非常精密的，性能表现也很优秀。但是在汽车市场上也有这么一句话，那就是日系车的发动机修不得，一修可能就要报废了。这又是为什么呢？
无论什么东西只要经过长时间的使用，都会产生这样或者是那样的问题，发动机也不例外。纵使日系的发动机在设计上如此的精良，也不可避免地会产生一些问题。就比如发动机会产生一些渗油现象。而当它出现问题的时候，车主们不得不把车开到维修店里进行一番修理，对于一些其他品牌的汽车还好，但是对于日系车来说，修理起来就没有那么简单了。当你把发动机拆开后，就会发现它内部的设计非常与众不同。
这些发动机之所以会让很多的维修师傅感到为难，就是因为它的制作实在是太精密了，让人无话可说。所以维修师傅们在进行维修的时候，往往很难将它完美的拆解开来。很容易就会对发动机产生一些损坏，发动机一旦出现损坏，就很难进行修复了。维修师傅们可以把这些发动机拆开，但如果让他们完美的再装配起来，就非常的困难了。尤其是发动机在进行装配的时候，需要在低温的条件下进行，很多维修店都没有这样的能力。
小编总结：因此很多的修车工都建议大家如果发动机的问题不是很严重，最好是能不拆就不拆。一旦拆坏了的话，随之而来的维修费用就更加高昂了。但是大家也不要自己进行判断，遇到汽车的性能出现下降的时候，还是去维修店里听一下专业人士的判断，根据他们的建议去进行正确的维修。如果你的发动机品牌是一些其它国家生产的，就没必要那么紧张了，维修起来还是很容易的。
【来源：凡塵清心】
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