现在很多人都需要一辆大空间的车，所以很多消费者对于MPV车开始逐渐有了需求，但是说实话，MPV车作为工薪阶层而言并不是特别合适，你平时总不会开着一辆MPV去上班吧，所以很多二胎家庭或者喜欢出去玩的家庭都将目光瞄准了大六座或者大七座的SUV，这时候丰田汉兰达的销量一下子就上涨得非常的迅速。最疯狂的时候，汉兰达还出现了加价的情况，而从终端的实际情况来看，对于加价，很多消费者也是默许的。
今天我们来聊一款车型，这款车型虽然比汉兰达少一个座椅，只有六座的设计，但是它的产品竞争力也是非常不错，但是奈何丰田汉兰达的销量太过耀眼，所以这款车型反而被埋没了，笔者说的这款车型就是现代的胜达车型。
我们先来看一下这款胜达车型的价格方面，这款胜达的官方售价为20.28万元到27.28万，这款车型拥有着近1.5万元的优惠幅度，事实上这款车型入门版只有18.8万元，相比丰田的汉兰达要便宜了五六万元。尽管这款胜达车型的价格如此实惠，但是消费者并不买账。整体销量比较低迷。在整个2019年，胜达车型只卖出了15561辆，月均1200左右，而今年这款车型的销量在原本就不优秀的情况下再次下跌，在今年的四月份卖出了870辆，五月份卖出了770辆，六月份卖出了706辆，这款胜达车型的2020年，整体销量大概率会在1万辆左右。
外观方面，说实话这款胜达的整体外观设计得算是非常的大气，笔者认为胜达的外观要比丰田汉兰达漂亮。前脸采用了聚宝盆式的中网设计，并且由一条被加粗的镀铬饰条进行装饰，一直延续到灯组的内侧，整体上前脸非常的大气。这款胜达的前引擎盖筋线拱起特别的大气，整个前脸的颜值特别高，气势也特别的足。
车型侧面，特别是D柱位置使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，再配上银色的镂空车顶行李架，整个车型的侧面颜值特别的高，而且这款胜达还配备了风火轮样式的轮毂，整体更加的动感。
车型尾侧，全新的胜达将它的视觉重心压得非常的低，采用了贯穿式的尾灯设计，车尾配备上双动力排气管以及银色的下护板，并且下护板也由镀铬饰条进行装饰，整个车尾的设计元素非常丰富，给我们营造出了比较现代化的视觉感。
总体而言，笔者认为全新胜达的外观应该是更吸引年轻消费者的目光的，相较于丰田汉兰达的中庸之道，显然这款胜达更知道怎么讨好年轻的消费者。这款胜达车型不但外观靓丽，而且还有多达四种的外观颜色可供选择，想想看丰田汉兰达除了黑色车身，你还见过其他的颜色吗？
我们再具体来看一下全新胜达这款车型的车身数据，长宽高尺寸分别为4930/1910/1720mm，轴距是2865mm，无论从长度来看，还是宽度来看，全新胜达都比丰田汉兰达要更加的宽敞。这款胜达采用的是六座设计，所以比七座的丰田汉兰达空间要更加的出色。这款车型的整备质量达到了1.8到1.9吨，非常的稳定。
内饰部分，这款车型的内饰分为两种，其中笔者比较喜欢的是酒红色加黑色的双拼色氛围，这款内饰也是卖得最好的。整个内饰非常的工整，座椅填充用料也非常的足，乘坐起来非常的舒适，并且这款车型还配备了多功能方向盘，可以和中控那块10.25英寸的悬浮屏幕进行互动操作。值得一提的是，这样的配置胜达是全系标配。整个车内，这款胜达车型使用了多处的钢琴烤漆材质，将整体的车内颜值打造得非常高，给我们营造出了现代简约感。
这款车型的后排空间当然也是非常宽敞的，第二排的空间甚至达到了行政级别的舒适程度。座椅布局采用的是2+2+2的设计，所以第二排的座椅还配备了小过道设计，乘坐起来不会太压抑。这款胜达车型的第二排座椅支持八向调节，再配备上全景天窗，空调出风口，所以乘坐在第二排还是非常舒适的，笔者认为胜达第二排的空间是要超过丰田汉兰达的。
那么这款胜达车型的底盘结构表现究竟如何呢？全新胜达采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。四轮独立悬架可以让胜达拥有更好的车身舒适，经过我们的测试发现胜达车型可以轻松地过一些连续颠簸的炮弹壳路面，支撑性还是比较足的，并没有托底。
至于动力部分，这款车型全系采用的是2.0T的涡轮增压动力，并未区分高低功版本，可以说入门就是巅峰。这款发动机的动力数据还是非常可观的，最大功率为230马力，最大扭矩为353N?m。与这款2.0T发动机匹配的是八挡手自一体变速箱，这款车型并未配备手动挡，也未配备双离合的变速箱。
其实8AT变速箱在这个时代来说，虽然不一定是最新的技术，但是可靠性确实没话说，看来全新胜达走的还是可靠性的路线。这款胜达车型的百公里油耗为8.2升，作为一款约1.8吨的中型SUV而言这样的油耗表现是非常不错的。值得一提的是，这款胜达车型的整体油耗比丰田汉兰达要便宜不少，毕竟丰田汉兰达的实际油耗达到了11升，而这款车型的实际油耗约为9.5升。
总体而言，笔者认为全新的胜达车型是一款被低估的SUV，它的空间宽敞，外观靓丽，而且动力也是不俗的。至于性价比，笔者认为是不错的，但是从实际终端来看，消费者并不认可，你觉得为什么呢？