比亚迪护卫舰07
外观方面，线条平直，颜值也不会输给同级别的SUV，前脸大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧修长LED光源灯组，整体极具辨识度。车尾部分，配备了造型修长的LED尾灯组，结合车顶扰流板及底部宽大的后包围设计，整体极具动感。符合大部分消费者的审美口味。内饰方面或将配备后排隐私玻璃、15.6英寸悬浮式中控屏及12扬声器音响、5G网络还会连入比亚迪云服务，在科技感方面永远不会落后，而豪华感方面国产车更是不用过多担心的。
配置方面并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，全速自适应巡航，L2级的驾驶辅助，自动空调、外后视镜电动调节和加热、胎压监测、前排四气囊和侧气帘，等主流配置应该都会有出现。动力上搭载由1.5升发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。并有四驱高配版本。最高续航200公里，百公里加速时间仅需4.7秒。
凯迪拉克LYRIQ
外观全车外饰共配备了736颗LED光源，让车灯的垂直感深入人心，流光星雨直列式LED大灯和流光飞翼LED尾灯，再加上超大全景玻璃穹顶，给人强烈的前卫感和高级感，还有新车配备了隐藏式门把手，门把手采用镀铬材质，还带有白色灯带，更加凸显科技感。从颜值这块来看是真的很吸睛了。内饰方面，凯迪拉克LYRIQ搭载一块33英寸环幕式超视网膜屏，吸睛程度不言而喻，集成仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。标配的19个AKG扬声器，座椅头枕上都装了音响
安全配置方面也是顶尖的，整车采用大量的热成型钢、超高强钢和高强钢等材料，占车身比例达到75%，电池包壳体99.9%，为用户带来出色的被动安全保护。还有搭配了super cruise超级辅助驾驶系统，是基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制能力，实际可以达到L3级别的辅助驾驶系统，但是会以L2.5的名义进入市场。能够给驾驶者带来更好的体验。搭载最高100千瓦时的电池组，续航里程为650公里，在直流快充模式下，充电10分钟可提供约96公里的续航里程，高配车型搭配四驱系统，百公里据说能到4.9s。
蔚来ET7
外型设计很豪华大气，算是国产之光了，见仁见智。 内饰非常惊艳，氛围高级，全新智能座舱控制器，搭载第三代高通晓龙汽车数字座舱平台， 首创陨石镀铬工艺全球首次应用可再生藤木，前后排采用隐藏式智能出风口。后排座椅非常软，叫它大沙发一点不为过，而且座椅通风按摩前后排标配。这里同级别的豪华品牌都望尘莫及的一点。标配10.2英寸HDR仪表屏，还有12.8英寸AMOLED中控屏，NOMI升级精准听音辨位，科技相对同级别的其它车型也提升了不了。
配置上全球首个车载人工智能系统“NOMI”，基于强大的车载计算能力和云计算平台，拥有NAD的19项安全与驾驶辅助功能，可达L3甚至L4级别的驾驶辅助。动力方面，前后双电机全轮驱动，该车前永磁同步电机峰值功率180kW，后感应电机峰值功率300kW，整车最大功率480kw，峰值扭矩850牛米，百公里加速时间仅为3.9秒，最大续航1000km
丰田bZ4X
外观上封闭式的中网搭配极为激进的贯穿式C型头灯组，营造出新能源车型所特有的科技感。内饰方面首次采用顶置仪表盘位置设计和旋钮式换挡的设计。全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏都是非常流行的设计，还首次搭载异型方向盘，采用线控转向系统，让操作无需换手，能够实现车随心动。
安全方面配备了TSS智行安全套装，拥有ESA紧急转向辅助、RSA交通标志联动控制、LCA变道辅助系统等涉及7大版块、19小项的主动辅助功能，总体来说是接近L3级别的辅助驾驶功能。新车可容纳50kWh至100kWh的电池组，可实现300-599 km的纯电行驶里程，并支持前轮/后轮或四轮驱动。值得一提的是bZ4X车顶拥有一块太阳能充电板，一年里能提供的电量可以行驶1800KM，算是这台车的黑科技了。
奔驰EQT
EQT定位为豪华的入门轻型商用车，外观方面拥有感性的外形，以及优雅的装饰细节，黑色前格栅与LED前大灯无缝衔接，不同大小的星星与3D效果是贯穿车头的特色，而大灯组造型也是极为犀利，配合格栅上密密麻麻的“三叉星”发光源，为该车营造出强烈的科技感，也使其辨识度更高。内饰上车内采用2+3+2式七座布局，第三排座椅可独立放倒，第二排座椅可整体放倒，大大提高了实用性。用料方面也是比较厚道的，所有用手能摸到的部分均为Nappa真皮，整体风格更偏向实用性。
配置方面具体还没公布但主流上的主被动安全应该都不会落下的，续航方面，电动机的最大功率预计达到120kW，将会搭载70千瓦时的电池组，续航里程可达400公里。