奔驰很懂国人的一次,一分不降却成了销冠,2.0T+9AT是标配却不贵

要说在当下汽车市场哪个车企最为懂国人?那就得说一下德系的大众,旗下的车型也是享有不低的热度,且在国内的影响力可以说是达到了根深蒂固的程度。且随着国民经济水平的提升,不少家庭在购车时,选择豪华品牌来满足自己的需求。而奔驰就很好的抓住了国人购车的心理,于是在自家车型的设计上更加豪华、舒适度更强以及空间更大,比如我们今天要说的奔驰GLC,就是很好地容纳了以上需求点。

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对汽车资讯了解较多的朋友应该知道,奔驰GLC自上市以来,就没降过一分,原厂指导价是多少,地区经销商就卖多少。就按正常理论来说,对于不降价的车型,在同级中有很多降价选手能够在销量上将其碾压,但到了奔驰GLC身上却是相反。据乘联会发布的5月份SUV销量榜来看,奔驰GLC以16067台的月销量拿下豪华SUV榜首,领先奥迪Q5L一大截。奔驰GLC一分不降却成了销冠?那究竟是什么原因让这么多人对奔驰GLC趋之若鹜?笔者看来,还是要从奔驰GLC的动力、奢华度、舒适性以及空间等方面入手。

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首先,来到汽车部件中最为重要的发动机部分,奔驰GLC虽然全系搭载2.0T发动机,不过却有高低功率之分。低功率版本有着197Ps/320N·m的最大数据输出,而高功率版本则是有着258Ps/370N·m的最大数据输出。虽发动机分高低功率之分,不过在传动方面均是匹配的是9挡手自一体变速箱(AT),至于这一套奔驰自主研发的9AT,不仅有着较为积极的换挡逻辑,而且传动效率也很高。

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而在底盘方面,前后均为多连杆式独立悬架的配备让奔驰GLC更加向舒适性靠拢,且可支持悬架软硬调节这一功能也是为了让奔驰GLC的底盘更加有韧性。

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进入车内,我们可以感受到奔驰GLC那宽大的打孔真皮座椅不仅能够提供较强的舒适性,且支持也很到位,而像座椅的通风、加热、按摩(需选装)等功能也是具备的。真皮的方向盘不仅在视觉上质感十足,而且在握感上也是极佳;内饰上采用大面积的木纹装饰,让奔驰GLC显得典雅时尚且档次不低。再者,奔驰GLC的内饰配色采用棕色与黑色混搭,显得极为奢华;配置方面,作为豪华车的奔驰GLC可是配置不低,首先标配的主动刹车系统是值得肯定的,在一定程度上保证了车内乘客的安全性。而像后排独立空调、64色车内氛围灯以及Burmester柏林之声音响的加入,让乘客在身、心上都能够得到极大的舒适。

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其次,作为一辆豪华中型SUV,奔驰GLC有着4764*1898*1642的车身尺寸,这也为它的内部空间打下了扎实的基础,且接近3米(2973mm)的轴距表现同样也为其带来了较为宽敞的腿部空间。整体看来,奔驰GLC在乘坐空间方面的表现算是优秀,比较符合国人的胃口。当然,奔驰GLC在后备箱的表现也是较为不错的,虽然官方没有公布明确的容积数据,不过实测最大进深1920mm,最大宽度1100mm以及750mm的高度,这样的数据表现还算不错。

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总的来说,奔驰GLC无论是在舒适性还是豪华性方面上,均是表现出了它作为豪车应有的水准。再结合奔驰GLC自身品牌的影响力,以及丰富的配置与强劲的动力输出,所以就笔者看来,奔驰GLC还是有着较为强劲的自身实力。

笔者观点:作为一辆40级的豪华中型SUV,奔驰GLC在体现自身身份时,也将豪华演绎的淋漓尽致,无论是豪华大气的外观设计还是典雅奢华的内饰打造,都在为奔驰GLC加分。所以,我个人认为奔驰GLC一分不降却成为了销冠的重要因素,还是离不开它强劲的自身实力以及较强品牌影响力。那么对于奔驰GLC你们又是持有怎样的看法,或者说奔驰GLC是否能稳坐"销冠"的宝座呢?

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