12月份销量最火轿车榜单出炉:最高月销破5万辆

随着近日乘联会正式公布12月份各细分市场的销量之后,2021年的最终销量成绩也尘埃落定。根据最新数据显示,2021年12月狭义乘用车销量为210.5万辆,同比下降7.9%。其中轿车共销售104.9万辆,同比下降1.7%,环比上涨17.6%。下面,我们就来看看哪些车型表现最亮眼?

上汽通用五菱宏光MINIEV

12月份销量:50561辆

12月,宏光MINIEV销量达到了50561辆,这个销量成功地碾压了常年占据轿车销量榜首的轩逸。作为一款3万元级的微型电动车,宏光MINIEV能够卖得好,首先是2.88-4.36万元的超低售价,拉低了汽车市场的准入门槛。同时,全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等多项安全配置。

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虽然只有120公里和170公里两种续航,但对于日常代步的上班族和宝妈来说,他们根本就不会出远门,能够遮风挡雨就足够。不仅如此,使用成本也低,在家充电一公里只要5分钱,而且也不用像燃油车一样保养,都让其在同级别车型中有着极为不俗的优势。

东风日产轩逸

12月份销量:50492辆

如果车叔说轩逸是国内10万级家用轿车中最畅销的车型,相信大家都不会反驳吧。作为紧凑级家轿,轩逸自进入中国以来,已经连续多年占据中国紧凑型轿车销量榜首位。轩逸能够成为爆款,离不开对用户需求的把握。首先是亲民的价格能被大部分消费者接受,再加上外观方面,符合当代年轻消费者的审美。

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轩逸还有着出色的空间表现,其长宽高分别为4641/1815/1450 mm,轴距为2712mm,基本上达到了A+级范畴。动力方面,全系搭载1.6L自然吸气发动机,除最低配是5挡手动变速箱外,其余车型都是CVT变速箱。这套动力系统虽说给不了你什么运动和激情,但是稳定耐用、出色的燃油经济性都是它的最大优势。

上汽大众朗逸

12月份销量:42919辆

新朗逸12月份的销量达到了42919辆,销量紧随轩逸,排在第三的位置。在10万级车型中轩逸和新朗逸之所以遥遥领先,是因为它们两款车型有一个共同的特点,就是新老车型同堂销售。其中9.99万元起售的朗逸启航,虽然产品力跟不上时代但成熟稳定,而且价格相对经济实惠;而11.29万元起售的朗逸,基于MQB平台打造,在外观、内饰、车身尺寸和整体质感上都有了明显提升,消费者可以根据自身的预算和需求做出不同的选择。

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从外观上看,无论朗逸还是朗逸启航,都是大众家族的套娃设计,依旧显得很沉稳。空间表现都不错,朗逸启航的轴距已达到2610mm,而朗逸的轴距更是达到2688mm,且MQB平台的空间利用率还很不错,其空间表现更为出色。动力方面,有1.5L、1.2T和1.4T车型可以选择。作为上汽大众旗下的走量车型,也具有不错的优惠幅度,作为家庭用车的话,不失为一个好选择。

一汽丰田卡罗拉

12月份销量:39565辆

自从20年前进入中国市场,卡罗拉就逐步成为消费者心目中好车的代表之一,月均销量大概稳定在2万辆以上,12月份的销量同样也不低,达到了39565辆。相比同级其它车型,卡罗拉在配置、用料方面都很实在,比如配备同级独有的ACA弯道转向辅助系统,全系标配8个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应巡航等。

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卡罗拉还提供多种动力配置,其中1.2T发动机匹配CVT变速箱的常规组合,百公里综合油耗5.5L左右,平顺省油是它固有特征;1.5L的三缸发动机搭配CVT无级变速箱,可以提供89kW的最大功率,最大扭矩148N·m;还有1.8L发动机+电动机+ECVT变速箱的THS Ⅱ混动系统。这三套系统不论账面数据还是实际表现以及稳定性上都是目前的领先水准,都有着不错的表现。

特斯拉中国Model 3

12月份销量:30102辆

作为特斯拉现阶段最亲民的产品,Model 3在12月份的销量达到了30102辆。在近一年时间里,特斯拉Model 3的配置和价格经过了多轮的调整,目前官网在售的只有两款车型,一款是后轮驱动版补贴后售价为26.5652万元,而另一款是Performance高性能全轮驱动版,它的售价为33.99万元,这款车型的0-100km/h加速时间可以达到3.3秒,这样的性能和价格绝对让一众超跑汗颜。

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从续航和配置来看,补贴后售价26.5652万元的后轮驱动版是一款极具性价比的车型,相比之前Model 3标准续航版的价格虽然上涨,但配置也得到了相应的提升,比如增加了后排座椅加热和方向盘加热,续航从此前的486公里(NEDC工况)变为556公里(CLTC工况),不过官方0-100km/h加速时间从5.6秒到了6.1秒。

车叔总结

在日益激烈的市场竞争中,以上几款车型的销量表现堪称“疯狂”,这与它们自身的性价比优势以及时下的高热度,都有着密切的联系,再加上消费者对它们的认可,销量领先同级自然水到渠成。另外,在轿车销量排行榜前10名的车型还有凯美瑞、帝豪、比亚迪秦、雅阁、雷凌等均突破了两万辆。如今,2022年车市战争才刚刚开始,谁又能在残酷的竞争中脱颖而出呢?我们拭目以待。

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