细细琢磨一番，吉利现阶段的品牌矩阵是不是有点“大众”的味道了？在某种程度上，我们甚至可以将其称之为“自主品牌中的大众”。而形成品牌矩阵的好处就在于能做到资源共享，从而节省研发经费，当中，星越L就是将这种优势发挥到极致的存在。
而在日前开幕的上海车展上，吉利官方正式开启了星越L的盲订政策，为车型后续的上市活动“造势”。
外观方面，这款基于吉利CMA超级母体架构打造而来的紧凑型SUV在视觉体验上竟能给到我“大车”的观感，而之所以会有这种“错觉”，在于星越L采用了大量平直的车身线条，配合直瀑式的中网样式，整体观感非常大气、沉稳。
内饰方面，星越L选择随主流，在整体风格设定上偏向于简约，而整个内饰的科技感则靠屏幕“支撑”，其所配备的中控多媒体触摸屏将由仪表盘边缘延伸至副驾驶前方，用以显示诸多行车信息和多媒体娱乐功能。
动力方面，星越L将全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，且为满足不同消费者的动力需求，提供两种不同动力调校：2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5，具体而言，两种功率版本最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米，传统系统方面，两种动力车型将匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。
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