中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者潘志贤 通讯员李伟 王振鹏）2月18日15时23分，一列运载口罩、医疗器械、机械设备、汽车配件等物资的中欧班列（郑州），经过车辆检车员的技术检查，从郑州北编组场驶出，奔赴德国汉堡。这是今年春节以来开行的第9趟中欧班列（郑州）。
为确保中欧班列（郑州）的安全运行，担负中原地区班列车辆的挑选及技术检查工作的中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车辆段，精心挑选符合条件的车辆，周密组织技术骨干按标作业，严把车辆源头质量关，全力确保班列运行安全。
“这是咱们‘一带一路’的钢铁驼队，决不能在我们手里出现问题。”检车员张春生说。
从2013年7月18日中欧班列（郑州）开行以来，郑州北车辆段的检车员们已经对2000余列10万余辆中欧班列（郑州）的车辆进行过“体检”，至今没有安全质量问题反馈。“我现在从事的岗位，也与班列有关，我要认真分析，防止发生问题。”现在从事车辆分析工作的张春生提起中欧班列（郑州）依然感触很深。
作为河南“陆上丝绸之路”的重要战略通道，中欧班列（郑州）中欧班列在助力中原更加出彩的同时，运送的货物品类琳琅满目，包罗万象，源源不断地进入老百姓的生活。进入2021年，随着班列开行的密度不断加大，负责“钢铁驼队”源头安全的郑州北车辆段不断加强作业组织，大力压缩车辆检查时间，加强车辆分析监看，严防列车故障，为货物运输提供安全保障。今年以来，该段共计检查班列179列，实现了列列优质、辆辆安全的目标。
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