文/夙靳霁
E-HS9的诞生让我们看到了一款不一样的红旗，红旗这个品牌在国内的汽车市场中因为它所背负的历史背景，以及这个品牌的表现出的能力，在国内的市场中有着很高的地位。这个品牌在步入民营之后，也一直在完善自己的旗下的车型特点。
在之前，红旗这个品牌旗下的车型虽然品质很不错，但是车型的外观设计还是缺了一些新元素，所以大多数选择这款车型的消费群体平均年龄也在35岁以上。而目前国内的多数消费者普遍年轻化，所以在车型的造型以及人群定位方面，红旗也做了很大的改变。
红旗E-HS9是一款大型SUV，或者也可以称之为是一款全尺寸SUV，这款车型的设计有着非常丰富的科技化设计，但即便这样也依旧不改其古典韵味。目前这款车型已经正式下线，并且参加了今年的北京车展以及广州车展。
它是一款新能源车型，车身的配色方面是趋向于年轻化的设计，它的车长已经超过了5.2米，轴距超过3.1米。这款车型的体量很有气势，它的车头很高，并且在引擎盖的上方带有一处红旗的车标。
红旗汽车采用的车标非常有特色，它除了有着一个小车标之外，在前脸的格栅中间以及引擎盖上方都会采用一个立体的线条式红色车标，整体看上去十分显眼。这款车的格栅采用了无边框设计，大灯为分体结构，还有一处灯带则是在格栅的两侧拐角线处镶嵌。
在车身侧面翼子板处带有红旗E-HS9的充电接口，采用的开启方式是按压式电动开启，非常方便快捷，并且开启时还带有着某种仪式感。车身的轮毂处采用的是22英寸，轮毂的设计为了减少行驶中的风阻，在轮毂的中间增加了防风阻塑料饰片。
在这款车的C柱部分有着一处金属饰板，这处金属饰板的上方带有层次感的阶梯状灯组。这处灯组分为十个小灯带，这处小灯带是一处显示能量的区域，当车辆蓄电的时候，这处灯组就会点亮，并给根据车身剩余能量进行点亮，一个灯代表着10%的电量，就像是手机上的电源显示一样。
车尾呈现的是一处突出的设计，后挡风玻璃有种向下溜的感觉。车尾灯采用的是一体化布局，在两端的尾灯区域呈现出了叉开式设计。尾灯有着熏黑的线条对其包边过渡，并且两端的尾灯内部带有类似于马赛克一样的灯块组合。
红旗E-HS9在车内的部分采用了很多国内的特色元素，例如在音响的盖板上方，有着类似于山水画的设计，带有比较明显的层次化效果，并且美观。在方向盘前方的全液晶仪表盘左侧，带有一处显示日历的区域，能够显示我们的阴历日期、节气，甚至是黄历。
这款车内部所呈现出来的豪华感受除了它的布局设计以及刻画之外，在车内堆料也是一个能够显示豪华特色的方式。可以看到这款车的内饰大多采用的都是柔软的皮质覆盖，并在细节方面，还有着木纹饰板等高端材质。
这款车的动力配置提供了高功率版本和低功率版本，高功率版本的车型搭载的是双电机模式，整体电机扭矩超过了750牛米。它的续航同样也有着两个不同的版本，长续航版本的NEDC数据达到了510公里。
总结:
从红旗E-HS9身上我们能够感受到现在的红旗正在追求的是一个独特风格，带有属于自己的文化背景能够契合的形象特征。在E-HS9的身上，红旗注入了很多的东方文化，这是目前国内很多车型都非常稀缺的一种特点。