今年春节，顶着疫情风险毅然回家，或者响应政策号召就地过年，成为许多打工人必须面临的抉择，而我果断选择了后者，而且为了更好地享受这个难得的自由假期，我决定火速为自己入手一辆专属座驾。经过一番筛选之后，我已锁定了大众探歌和WEY VV5这两款主打“年轻化”的车型，至于谁更适合我，还需再进行一番对比才能知晓。
1.5T VS 1.4T，动力优势显著
对我等“唯心主义”的年轻人而言，车开起来感觉如何非常关键。由于我的用车场景主要以城市为主，大众探歌1.4T发动机动力还算够用，但其采用的干式双离合带来的顿挫感，并不能给到我极致的驾控感受。
相比之下，VV5的1.5T涡轮发动机最大功率能达到126kw，峰值扭矩287N·m，能带来颇为优秀的提速体验感，搭配7速湿式双离合变速器，换挡平顺丝滑，驾控体验满分。值得一提的是，在这套动力系统的加持下，VV5还是省油小能手，百公里油耗仅6.7L，经济属性可谓拉满，这对于以后还要每月供车贷的我而言优势显著。
配置PK，智商碾压
比完动力，我还对比了两款车型的智能配置搭载情况，其中探歌搭载了常规的ABS防抱死等实用配置，但360度全景影像、疲劳驾驶提醒等年轻人更看重的智能安全配置却并未做安排，ACC自适应巡航也还是传统的定速巡航，整体看来有些“吝啬”。
反观VV5，不仅搭载了360°全影像智能泊车系统能将车身四周环境影像以高清3D全景呈现，12个灵活视角选择，能助力新手司机们在狭窄空间内轻松泊车及驾驶；还配备了ACC自适应巡航、AEB主动制动、MOD横向移动监测功能、9.3高动态版ESP、FCW前碰撞预警系统等数十项智能安全配置，全维守护驾乘人员的出行安全。
综上而言，VV5无论是动力还是“智商”，都远比大众探歌更适合我等年轻人，尤其对我这样买人生第一辆座驾的准车主而言，驾驶技巧方面还有许多需要磨练之处，而VV5的丰富智能驾驶辅助功能，能帮我轻松应对各种用车场景，避免发生碰撞意外，果真与我100%适配。话不多说，就是它了！