即便德系BBA汽车品牌都推出入门级豪华车型，但是对于预算不够充裕的消费者也只能选择最低配的，这些车型一般配置都非常低，很多实用性配置都需要花钱选装，可见最低配的豪华车型并不符合追求实用性的消费者要求。
作为美系汽车品牌的林肯深知预算不足的消费者对豪车的诉求，所以在去年4月份就推出首款国产SUV冒险家，此车的厂商指导价为24.68-34.58万，而宝马x1的厂商指导价为27.98~33.98万，入门级车型比宝马x1便宜3.3万，关键是冒险家这款车的动力、配置方面都达到入门豪车中等偏上的水平，更好的满足了预算不足的消费者对入门豪车实用性方面的需求。
外观方面，冒险家也沿用家族式的设计风格，前脸的造型较为圆润，给人一种虎头虎脑的感觉，车头的引擎盖上方，以及大灯两侧的线条都采用比较饱满的设计手法，呈现出美系车的特点。关键是这款车的前大灯标配自动开闭，大灯高度调节，LED远近光灯，同时可以选装矩阵式大灯。
这款车的侧面配备悬浮式的车顶，车身看上去更加运动，18英寸的轮毂采用多幅式设计，外扩的轮拱线条成为侧面车身的加分项目。这款车的长宽高分别是4615×1887×1630毫米，轴距为2711毫米。
内饰方面，林肯并没有为这款车套用家族车型的设计元素，根据国内市场的需求将中控台，内饰用料进行升级，迎合了国内消费者对豪华车型的需求，除了车内采用大量皮质材料包裹，就连手套箱，中央扶手两侧这些位置也都采用皮质材料装饰，内饰呈现出的豪华氛围很浓郁。此外，林肯还为这款车搭载膝部气囊，侧安全气帘，定速巡航，发动机启停，后视镜加热，自动感应行李箱，座椅通风，12.8英寸触控显示屏，12个音响等配置。
这款车全系标配2.0T发动机，180kw/390nm发动机参数，匹配8挡手自一体变速箱，根据工信部的数据，这款车的每百公里油耗为7.5升，最高车速可达220km/h。
虽然冒险家也是一台入门级别的SUV，但是这款车的性价比比同级车高出一个档次，上市后受到消费者的追捧，成为林肯家族的标杆产品。
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