ItalDesign在90年代初期展开了名为Lucciola project的微型MPV车辆计划，在乘员空间最大化，引擎及周边设施则尽量小型化的概念下产生了车长仅3.5mLucciola静态模型。
1993年日内瓦车展上ItalDesign发布为菲亚特所设计的ItalDesign Fiat Cinquecento Lucciola，外观造型由大师乔治亚罗操刀，动力系统为油电混合系统，采用5.5kw的双缸柴油引擎搭配两具电动马达。不管是动力系统还是造型设计都相当前卫，车顶还采用了两段式开蓬设计。只可惜菲亚特最终还是没有买单，1996年韩国大宇相中了这个概念，将它投入量产并命名为大宇Matiz。
1998年韩国大宇被美国通用汽车公司收购，遂以雪佛兰Spark之名在国内投产这车。奇瑞也效仿了这个设计，诞生了奇瑞QQ。
