你或许听过氢燃料电池版车型，但是对于中国品牌乘用车来说也基本存在于概念当中。而对于长安深蓝SL03来说，它不仅将燃料电池版车型进行了量产，且预售价格的竞争水平和产品属性已经达到了同级卷王的实力。
随着新能源汽车市场的不断发展，相信用户已经明显察觉到了各种被车企内卷。而今天我们要聊的这款车，或将再次刷新大家对新能源汽车内卷的认知，它就是长安深蓝SL03。
作为长安深蓝品牌旗下的首款车型，长安深蓝SL03将实现两项全球首发和两项中国率先量产技术。其中两项全球首发是其采用的全球首个EPA1全电数字平台和全球首发的高频脉冲加热技术，而长安深蓝SL03作为EPA1平台下的首款车型，它的重要性对于长安深蓝品牌乃至整个长安汽车在新能源领域的发展不言而喻，并且在高频脉冲加热技术的加持下，它将解决长安深蓝SL03在极寒地区导致车辆电池升温慢的用车痛点，而有了该项技术之后便能以最快速度达到车辆的最佳工作状态。而两项中国率先量产技术将涵盖率先量产的自主轿车增程系统和氢燃料电池系统则不难理解，毕竟长安深蓝SL03除了拥有纯电版之外，还拥有氢燃料电池版车型，以及增程式混动等三种不同动力系统的车型。
而对于这样一款具有更强技术储备的车型来说，我们也拿到了长安深蓝SL03的功能配置，可以说不仅技术储备远超同级别新能源汽车，功能配置直接让竞争对手鸭梨山大。
首先在基础产品方面，长安深蓝SL03或将推出三个标准配置的车型，分别是515纯电版、705纯电版，以及1200增程版，而车型版本前面的数字就代表了在CLTC工况下的续航里程。并且值得注意的是，长安深蓝SL03三个标准配置的车型都将采用前置后驱的布局形式，而除了515纯电版车型采用最大190千瓦320牛米的动力输出之外，其余车型均为160千瓦320牛米的动力表现。
动力电池组方面，根据三款标准配置车型的不同，也将分别搭载58.1千瓦时的三元锂电池、79.97千瓦时的三元锂电池，和28.39千瓦时的磷酸铁锂电池。而至于氢燃料电池版车型，除了采用最大160千瓦和320牛米的动力表现之外，也将搭载28.39千瓦时的磷酸铁锂电池，在氢燃料的助力下可以带来730公里的CLTC工况续航里程，同时可实现3min加满氢。
此外在舒适性配置方面，长安深蓝SL03将全系标配超纤皮质多功能方向盘、主驾驶10向电动调节座椅+主驾驶座椅记忆迎宾功能、前排座椅加热通风、智能隐藏式空调系统+双温区自动空调+后排空调出风口、14个喇叭的扬声器、LED内饰氛围灯、智能手机无线充电等等。
而在科技配置方面，长安深蓝SL03也将全系标配智能驾驶辅助系统、智能全景影像、高通8155芯片车机系统、10.2英寸全液晶仪表盘+14.6英寸智能旋转向日葵中控显示屏、3D人脸识别登录、蓝牙/数字/NFC数字钥匙、V2L外放电功能，以及AR-HUD抬头显示系统（增程版车型需要选装）等等。安全配置方面，长安深蓝SL03将全系标配6安全气囊、BA刹车辅助系统、AEB自动紧急刹车系统（含行人和车辆识别）等等。（PS：更详细配置可参考下图）
基于以上的功能配置和动力参数，当我们回头再看长安深蓝SL03纯电版车型给出的17.98~23.18万元的预售价格，可见长安深蓝SL03是具备同级别新能源汽车卷王的实力，但最终它到底能有多卷呢？今晚新车上市，我们见分晓。