购车需求正发生变化，用户购车的口味更刁钻，32万价位的车有哪些选择？以奔驰CLA级和雷克萨斯ES为例，两台车哪个更好？很多人也不知道怎样选，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《34万怎么选车？奔驰CLA级亦或是雷克萨斯ES？车主有话想说》。
说到奔驰CLA级和雷克萨斯ES，王先生可谓经验丰富，他有两款车，一款是雷克萨斯ES，另一款则是奔驰CLA级，所以他对这两款车都有发言权。奔驰CLA级有哪些亮点被人称道？奔驰CLA级和雷克萨斯ES到底有何较大的差别？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先看奔驰CLA级的外观，满分????没地说，3系和a4能和这个比外观。无框车窗，和流线型c柱，霸气的前脸，如果车头更长些就完美了。led的大灯，全都帅的批爆。车漆比较软，磕磕碰碰会留下疤痕，很心酸。
再看雷克萨斯ES，ES这外观回头率略高，行驶中很多车一路追，就为了看看车。对外观没有太大的需求，只要不是难看就行，es的外观我觉得还是很好看的，车体很低。外观很漂亮，两个日行灯也帅，这是老婆喜欢她的原因。车内照明灯也会亮起，夜间方便使用，而且有种尊贵地迎宾感觉，酷酷的，满满的仪式感。
进入奔驰CLA级车内，内饰习惯传承奔驰的格调简洁明快，不显古板，充满运动气息。仪表盘简单明了，对数据的切换快捷方便，个人比较喜爱。做工完美，不过豪华感比不上新c。就是因为这个空调出风口，我直接pass了C200。我人不高，平时也就自己一个人开开，空间对我说足够了。首排很舒适，驾驶和副驾驶都很满意，都带座椅记忆很方便。储物空间还不错，中控那里可以放手机钥匙，还有卡槽。后备箱比较大，可以放2个大箱子和一些杂物。
再看雷克萨斯ES，内饰设计各花入各眼，我觉得总体一般没有特别惊艳。一直很喜欢全液晶仪表盘，看起来很有科技感，无奈ES毕竟是中期改款车型，没有这个配置。整体设计不错，就是不是真皮座椅。异味我相信任何新车都有，包括ES在内，但在接受范围之内。车内空间吧，还可以够用，也不能被例入中大型车吧，这个有点夸张了。本人175，体重90千克，够用，平时载人坐3个都够用。第二排储物空间有待提升，只有中央扶手才有杯架，门板没有杯架。后备箱容积也行，一般不会放很多东西。
先开奔驰CLA级，这应该是她的强项，操控非常舒服。很灵敏，我也不懂什么是精确，你每稍微动动方向盘车头都有明显相应。悬挂比较硬，底盘太低了，我刮了很多次，要不是有底盘保护，我估计经常修车。高速没有虚位，而且变重，行驶异常稳定。coupe车型，舒适性肯定会差一些了。整个舒适性还好，有人说悬挂硬，过减速带不行，可能是我过减速带比较慢，没有太硬的感觉。无框门，防爆胎，静音真心一般。首排不错，舒服，后排不易久坐。
再开雷克萨斯ES，接近5米长的车，开起来没啥压力。转弯也不错，倾斜不厉害。底盘支撑很到位，换了新的架构肯定的。刹车偏软但很线性，比较喜欢这种刹车风格。舒适度应该也是卖点之一，总体来看不差。悬挂的调校做得不错，很软。再嘈杂的路面关上车窗音乐一开就是自己的世界，当然要注意安全呐，毕竟隔音太好。乘坐舒适度也很好，座包柔软舒适，支持也不错。
整体来说，奔驰CLA级和雷克萨斯ES各有特点，谁也不比谁差。对于奔驰CLA级来说，外观出众，颜值略高，却不失中庸的稳妥，开起来比较稳，平顺，比我前辆车好开，不过这个价格配置稍差了点，没有电耳，没有倒影，中控不是触屏，副驾驶不是电动调节。雷克萨斯ES的话，座包舒适，驾驶感觉配合车内饰制造出时髦轻松带些豪华的氛围，个人格外喜欢，家用一流，变速箱顺滑、聪明、灵敏，但是如果价格能亲民一些就更好，其他的都很满意。对于市场大力推崇的奔驰CLA级和雷克萨斯ES，大家如何看待呢？