就拿丰田威兰达的经济性表现来说，威兰达就可以说是SUV车型中最省油的产品之一。它所搭载的2.5L双擎动力油耗仅为4.7L/100km，实测油耗也仅为4.9L/100km，根据目前最新的油价来算，混动威兰达每公里油耗费用仅2毛5，加满一箱油差不多可以跑到1千公里，这样的使用成本甚至要比坐地铁还省钱了。而在动力表现上，混动版威兰达最大222马力的系统最大功率也能够保证出色的加速表现，所谓的“既想马儿吃得少，又想马儿跑得快”在混动威兰达身上真正变成一种现实。
当然，有的人可能会说双擎版的油耗表现出色是因为有电动机和电池组的加入，而广汽丰田威兰达所搭载的另外一套2.0L自然吸气发动机则是对其最有力的回击。这款2.0L自然吸气发动机是丰田TNGA架构下最新成果，其发动机热效率达到了40%，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱之后其百公里油耗可以低至5.7L，整体经济性表现同样十分亮眼。
不止于此，作为一款SUV车型，广汽丰田威兰达在越野性能上的表现也非常出圈，它和同级别竞品仅在中高配车型提供一种四驱不同，广汽丰田威兰达提供了多达三种四驱系统供消费者选择：DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统。而且这三套四驱四驱系统的各有优势，消费者可以根据日常使用环境，挑选不同配置的产品，进而大大提升行车时的安全性。
而说到安全性就不得不提一下广汽丰田威兰达的主被动安全防护了。纵观TNGA架构下丰田车的表现，不管是轿车市场中的雷凌还是SUV中的奕泽，在中保研测试中都拿到了全优的成绩，甚至在最严苛的美国IIHS上成绩基本也没有失手。所以，拥有高刚性GOA车身、全系标配7气囊以及全新一代TSS智行安全套装等一系列主被动安全配置的广汽丰田威兰达无疑可以吊打那些上演“A柱门”、“刹车门”的对手们了。
此外，在SUV车型的空间、颜值以及实用性等传统优势项目上，广汽丰田威兰达的表现也非常亮眼。就从最基础的外观造型部分来说，威兰达的整体造型很有个性，尤其是车尾和车头部分，线条特别锋利，给力感觉很有精神。而车身尺寸放在同级别的那些主流对手当中也挺有优势，尤其是威兰达那立体突出的轮廓本来就很显身材，看上去分量足够大，也有视觉冲击力。而配置上也挺给力，轮胎最低配都是18英寸起步，电动调节真皮座椅、双区自动空调、普通天窗/全景天窗、18英寸轮圈、LED大灯、电子手刹、10.1英寸导航系统、丰云悦享车联网系统、7个安全气囊、丰田TSS智行安全技术套装、8探头驻车雷达，以及倒车影像等绝大多数目前比较流行的配置都出现在了它身上，而且很多都是以全系标配的形式出现，可以说入门即是高配，非常厚道。
至于驾乘空间方面，广汽丰田威兰达的表现虽然算不上同级之最，但它的表现也完全能够满足消费者日常使用需求。实用性上也没得挑，后备箱平整度很高，后排座椅可以比例放倒，可以应对多场景使用需求。
最后在市场保值率上，广汽丰田威兰达虽然是一款合资品牌SUV，但它的表现也没有让人失望。自上市至今，这辆出自丰田中大型车TNGA平台的紧凑型SUV屡屡拿出近万台的销量成绩，去年上市至今已经热销11万辆，成为合资紧凑级SUV中的赢家，而有着销量为保障，广汽丰田威兰达的市场保值率自然不赖。更关键的是，广汽丰田威兰达在定价上还很厚道，它的起售价只有17.18万元，混动版本起售价也仅为20.58万元，再加上0首付用车（0首付新车开回家，月付2698元起）、金融0息（购车最高可享5成首付，2年0息金融政策）、无本贷（两成首付，第一年只还利息不还本金）等终端惠民政策，都让广汽丰田威兰达成为了紧凑级SUV市场中一个超值的选择。