车主故事 | 精致与实用主义本不矛盾,豪华也能融入柴米油盐
文/胖虎
千禧年走过了第 20 个年头,90 一代们长大成人,最早的一批 90 后们开始走向而立之年。成家立业、结婚生子,生活的柴米油盐开始成为这一代年轻人不得不面对的人生阶段。
我的好朋友小吴和小李就是典型的现实案例,即将步入三十的他们是“老沪漂”了,多年的患难与共和携手打拼,两人的感情即将走向下一个阶段。拿着手头的积蓄,两人打算在结婚之前购入家庭的第一部车。
生于互联网时代的小吴、小李在毕业之后又双双踏入了互联网行业,和许多年轻人一样,他们对生活品质有着相当强的追求。小吴常说:“我们 90 后是互联网时代最前沿的一代人,因为工作关系,我们可能比很多同龄人“触网”更近一些。”
所以区别于很多老一辈消费者,小吴和小李在选车这块更感性,更不愿意对生活妥协将就。
小孩子才在“精致”与“实用”中做选择,
成年人则是都想要
小吴热衷驾驶,小李更追求精致和实用。操控、精致、实用三个名词摆在一起时多多少少会有一些“矛盾”,而能把这些“矛盾”处理得相对比较恰到好处的无外乎那么几个豪华品牌。
小两口的策略是先把品牌范围框住,再考虑车型。预算范围内,BBA 是两人的首选。
作为家里掌控财政大权的一把手,小李喜欢 SUV,一来高高在上的驾驶位更有安全感,二来相比轿车有着更好的空间,方便照顾即将到来的小朋友。综合考虑了外观、内饰,结合预算,两口子把车型确定为了奔驰的 GLC 300L 4MATIC。
奔驰 GLC 的外观和内饰深深地打动了“颜控党”小李,大气的外观张扬有度,细节之处不失质感,内饰豪华程度相比同级车型堪称“标杆”,这极大的满足了两口子对颜值和气场的“面子”需求。
“飞翼式”单幅饰条搭配闪钻格栅,GLC 的整个前脸极具辨识度。虽然是一台城市 SUV,但 GLC 在运动感的点缀上恰到好处,面积硕大的进气口、前镀铬护板,AMG 后包围......
这些元素的有机结合使得 GLC 在设计上既不失城市 SUV 的优雅风度,更蜻蜓点水般的透露奔驰对于运动感的理解。
内饰方面,奔驰采用了真皮与实木结合,再缀以恰到好处的镀铬,以此来凸显档次感。无论是观感还是触感,都是豪华车该有的样子,豪华的同时并不会显得“油腻”,年轻人也能够欣然接受。
有人说“面子”只是片刻的欢愉,“里子”才是最长情的陪伴。
作为中型 SUV,GLC 切实考虑到了中国用户独特的用车需求。自2018年10月起,GLC 把轴距拉伸100mm到 2973mm,2019年中期改款的GLC保留了这个轴距长度,不管前排乘客坐姿如何任性潇洒,后排也总能从容应对,丰富的儿童座椅接口更像是是为了小李两口子量身打造。
小吴向我指了指后排的空调:独立的!“如果还想打开天窗,后排照样可以控制哩!”
热爱“买买买”的小李对于空间更是赞不绝口,“这个后备箱太能装了”。
“别人”能给的安全感,我为什么不要
每当解锁车辆,几何多光束 LED 大灯会以一种独特的方式点亮,灯头模组上下左右横扫的瞬间颇具仪式感。小李跟我说这套大灯系统可不是花架子,上海的隧道非常多,自家的小区一到晚上也有些昏暗,多亏了这套灯,充足的照明效果让前路再无黑暗死角。
我查了下这套大灯的技术材料,不看不知道,一看吓一跳,原来每个头灯拥有 84 颗独立光源,而且它们能够根据交通状况不断计算出理想的光线。
令小李拍手称赞的还有 GLC 强大的驾驶辅助系统,驾驶一台大尺寸的 SUV 对于新手上路的她本来是发怵的,好在爱车有着齐全的辅助配置。面对拥堵的通勤道路,小李对于油门刹车的掌握还无法做到得心应手,这时候奔驰的智能领航限距功能就发挥作用了。
开启系统后,车辆能够实现自动跟车、自动刹停。主动式车道保持辅助系统稳稳地把车辆“固定”在道路中间,盲点辅助功能也能够时刻帮她监测拐弯时很难注意到的盲区。
带有360°摄像头的智能泊车系统更是解决了新手停车难的老大难,小李脸红着说:“虽然喜欢大车,但其实刚开始开这部车我是犯怂的,好在有那么多驾驶辅助配置,我才有了安全感。”
科技互联为生活调味
“ 你好,奔驰!”这是小李上车之后第一句说的话,她跟我说,她现在已经完全离不开这套 MBUX 智能人机交互系统。能动嘴的她绝不动手,“读心语音助理”可以让她通过自然语言下达指令,开启导航、音乐,她现在是“张嘴就来”。毕竟对于驾龄不足一年的她来说,开车用触屏玩手机还是个“危险”动作。她说,路上开车玩手机的人最可恨了!
说到车机,小李是赞不绝口。尤其是尺寸为12.3英寸的全数字仪表盘和10.25英寸的显示屏,分辨率达到1920 x 720 像素,显示细腻,观感细腻。既可触摸,又可实体按键,中控还有一块手感润润的触摸板,操作逻辑很丰富,也很有仪式感。
通过 CarPlay 的加持,她能够很容易地把手机的 App 投射到车机之上,实现了车机和手机的无缝连接。奔驰还与时俱进地给到了全车 Type-C 接口,充电和数据传输是又快又稳。
在上海开车的朋友深有体会,这里的高架盘根错节,有时候导航也不能清晰指路,奔驰车机自带的“实景穿越导航”功能就派上了用场,它能够让路线更加具象,有了它,小李总能高效地抵达不熟悉的目的地,简直是“路痴”的神器。
“愉悦感”是最好的投资回报
“花几十万买一部车,还不是为了享受!”小吴很直白地诉出了当时选择 GLC 的初衷。说完,小吴任性地踩下一脚油门,我不禁往后仰了一记。“看,我还没怎么踩,这车就很快提速了,变速箱一点迟钝都没有,转向操控也非常符合城市驾驶,变道超车相当轻快。”
“我这部车搭载新型2.0T四缸汽油发动机 258 马力,最大扭矩 370 牛⋅米,百公里加速 6.9 秒......”小吴在一旁如数家珍地唠叨着,说起自己的爱车来那叫一个眉飞色舞。
而在炎炎夏日,小李最喜欢的则是 GLC 的远程发动机启动功能,她可以利用手机智能APP远程提前启动车辆,对车内进行制冷,上车即可享受清凉,不用再烦恼流汗脱妆的尴尬。
眼看着窗外的车流飞去,但我们在车内却丝毫听不见令人烦躁噪音。此时小李默默打开了音乐,向我指了指门板上的喇叭,我定睛一看,响,柏林之声。
小李说,每天下班之后她总要在车里歇会儿听几首歌,这个车载音响的音质绝对是她见过的车里最好的。小吴插了一句经典台词:“可不,高音甜、中音准、低音沉,总之一个词,通透!”
随着夜色降临,车内氛围灯缓缓亮起,配合着舒缓的音乐和极佳的隔音水准,GLC的驾驶舱瞬间变身“歌剧院”。
看到这小两口对GLC溢于言表的喜爱,我也感受到,这辆车对于他们不只是出行工具,更是对自己多年来努力奋斗的犒赏,更为他们提供了带着柴米油盐烟火气息的豪华体验。