6月14日再上调!油价或迎来“十元”时代,汽油车还有未来吗?

根据预测:6月14日成品油价格将可能进行新一轮调整,若此次调价成功,这已是今年第11次油价调整了。本轮预计调整幅度305元/吨,算成油价约0.25元/升,然而各方对国际油价预期还在向上,未来国内油价或将迎来“十元”时代。
6月14日再上调!油价或迎来“十元”时代,汽油车还有未来吗?

油价再度上涨,除了用车成本的增加外,燃油车被电动汽车取代的讨论甚嚣尘上,目前大多数车企也都选择在2030年左右这个时间点停止销售纯燃油车。于是,有人就在疑惑:我还能买燃油车吗?汽油车还有未来吗?

一、不得不说,高油价让很多有车族切身体会到油价上涨带来的压力

就在前不久,我想趁着油价上涨前,赶紧去加满油。当我兴冲冲的去加油时,结果到了加油站,加油员一句轻飘飘的“92汽油已没有了,可加95!” 当时我真的很无语,令人一下子就想扔下车扬长而去。

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  • 就在昨天,我看油少了,就又去加油,本指望着有所优惠的,加油员很坚决的说没有优惠。好吧,真的只能再忍了。

于是,我就随口问了句:每升多少钱?8元8角8分!888这数字相信很多人都喜欢,只不过不希望是油价的价格了。真的好想回到从前,那时候油价四五元,我会珍惜到永远。

大家都知道,目前油价已迎来年内第九次上涨,92号油的价格已突破9元大关,很多人对油价没什么感觉,我就以北京为例,一般轿车容量差不多是70升,去年年初时加满一箱油是385左右,而现在则是630,贵了245元。

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这245元对个人影响或许不大,但原油是全球的基础能源价格,它意味着个人交通成本提升64%,本就利率单薄的物流运输行业燃油成本提升64%,全国在原油采购方面的成本就会增加64%。

我看了下,两桶油在2020年累计营收约4万亿,如果销售价格提高60%,仅仅在两桶油这里的油价消费就多2.4万亿,这部分成本自然也会逐渐分摊到各行各业和每个人的头上。

  • 可见,油价上涨,绝不是看起来那么简单,上游原材料价格上涨,侵蚀了很多企业的利润。现在原油上涨自然也会侵蚀普通人的利润,买的东西都一样,生活成本却提高了。

二、电动汽车或燃油车,谁都别嘲笑谁,毕竟高油价年代,谁也不能独善其身

说了这么多,中国石油进口走的是期货市场的大宗贸易。虽有最高和最低的价格区间,但等你交易时基本都是高位。油价下跌,你之前买的油还在炼制中,甚至还没全运到。等你炼完,该进了,油价又上去了,这其实和铁矿石进口一样,定价权不在手里。

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  • 既然油价持续上涨,燃油车有未来吗?其实它对所有产业成本增大的推动,进而引起市场商品价格上涨,是为通胀,买不买卖不卖汽油车简直不值一提。

现在网络上讨论新能源汽车的声音越来越多,已经导致很多燃油车不太吃香了,似乎面对高油价,新能源汽车就能独善其身,事实真的是这样吗?

我们不能只看油价涨不看电池原材料涨涨价?

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1、镍钴锰锂的价格都飞上天了;

2、近日为促进汽车销售,国家出台了购置税减半政策,这对汽油车绝对是个利好。

3、相比于电动车今年上半年屡次涨价而言,燃油车售价是下行的。个人感觉这足以使部分电动车意向车主回流了。

4、今年电动车动辄两三万的涨价幅度,加油得加多少年才能花完?

  • 事实上,在一个年销量2000万辆级的市场中,就连混合动力车型占比仅2%左右时,说燃油车没未来似乎不太严谨。如果说燃油车没未来,我觉得,最好在前面加个期限,比如说,50年后,燃油车只会出现在博物馆中。

三、最后,买燃油车或新能源汽车,油价真的是问题吗?

燃油车发展了这么多年,机械机构上已经非常成熟了,并且车价也是高中低的都有,上到达官贵人,下到黎民百姓,都有自己买得起的车,目前讨论的焦点就是油价的问题,那油价真的是问题吗?

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  • 其实我一直这么认为的:养车这块,油价绝对不是问题。接下来,我给大家计算一下:油价7元和9元的区别?

就拿我来说,市区综合油耗7个油。折合每公里的油价分别是:

7元的:0.49元/公里。

9元的:0.81元/公里。

每天上下班通勤40公里

7元的:0.49*40=19.6元。

9元的:0.81元/公里=32.4元。

每个月按照22天计算

7元的:19.6*22=431.2元。

9元的:32.4*22=712.8元。

  • 换算下来,也就是每个月增加280元的油费,那请问,真的会直接影响到你生活了吗?真的是很严重了吗?这点钱,一个月的停车费都秒杀差价了。既然可以养得起车,多数人肯定就不会在乎这个差价了。
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当然,电动汽车不是不好,如果喜欢,可以换,我身边很多同事朋友也打算以后换个电车,但是不能说油价高一点,油车就没有未来了。

  • 也就是说,油价上涨和燃油车有没有未来并没有直接因果关系。何况油价的上涨更多是国际环境变化导致的结果,长期趋势肯定会降的。

对于有需求的人来说,购车的时候,会考虑油耗,但不会考虑油价。该买燃油车的,还是会买,现在谈燃油车有没有未来为时尚早。

  • 因此,买燃油车或新能源车不是只看燃料成本,还需要考量便捷性、舒适性、安全性和技术成熟性,也不是所有人都在意油价,它对比车价没有绝对的衡量标准。所以,钱是自己的,自己喜欢啥就买啥,听别人的是没用的,用脚投票。

最后的话:如果说燃油车没有未来,并不是被电动车剥夺或者抢走,而是当燃油车技术无法得到创新时,才是其退出历史舞台的开始

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几年前,对燃油车有无未来的争论还能激起舆论涟漪,而今这一话题变得死气沉沉。因为电动化是未来趋势,似乎已成主流且正确的共识。大家都认为正确的事情,当然不需要再争论。

  • 作为一名小小的车主,我觉得汽油车仍然还有未来,但这未来的路可能会随着电车的技术不断成熟被挤得越走越窄而已。

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