捷途,这是成立不到两三年的新车品牌,很多人对这个搭载的盛瑞8AT变速箱抱有疑问,今天试运行这个新的捷路X70,这辆车到底体验一下怎么样?一起看看吧,捷途这个品牌可以说是和奇瑞控股公司一起发售的新产品系列,这个系列的主力是多功能多席大空间的车型,结果,中国人对于空间对座位,对于车内的功能有着比较高的要求,而且这辆车在互联网上的科学技术配置也很高,SUV车型对于二胎家庭来说也更适合。
首先,让大家共享这辆车的外观设计表现,这辆车可以说是捷途旗下的第一款车,这辆车的制造商定价在6.99万至12.29万元之间,尺寸是中型SUV,性价比真高,哈弗H6遇到“强敌”,长4720mm+一体式LED大灯,论性价谁还看CS75。
在外观方面,这辆车融入了许多徽章派的设计理念,例如,中网的设计理念融入了一些徽派建筑的设计理念,在进气格珊,这辆车采用了横幅式的空中大门,从外侧的两端向前灯延伸的立体线条,整个前脸都看起来非常的有立体感,除了小型模型以外的车型还搭载了360度的全景影像功能,这对于新手来说是非常实用的配置,发动机盖上有四条很粗的线,这辆车有肌肉感,这样的设计可以减少外盖,因为在高速公路上行驶时产生的噪音,一举两得。
关于前灯,这辆车采用的是远近灯一体型的LED前灯,只有顶部的配车车才有这样的配置,但是,这辆车的舒适性配置非常充实,里面既然配了车种,就具备了无钥匙输入和单触启动的功能,在解锁之后还可以在地面投射出迎宾的灯光,高级感还是有一些的。
侧面线条非常丰富,整体比例也非常和谐,奇瑞这几年的汽车进步还是非常明显的,车身尺寸部分长4720毫米,轴距为2745毫米,与同级别的长安CS 75或风光580相比有明显的优势。
接下来,让我们向大家分享一下关于这辆车内饰的表现,整体设计非常精致,很难被认为是10万辆左右的车型,中控台的使用费也很厚,在中控台上用很多柔软的材料包着,这辆车是由12.3英寸的全液晶仪表板组合而成的,显示效果非常好,除此之外显示的信息非常齐全,此外,还支持三个主题的自由切换,中控部分采用10.1英寸的中控屏幕,平时经常使用的全景影像和手机的连接功能等,在这一套中可以控制。
接下来和大家分享,这辆车在动力方面采用了性能,采用1.5升涡轮增压发动机,最大输出108只,最大扭矩210牛米,这样的参数放在国产车里,好像有点低,同一级别的1.5T发动机也能达到147只动力,思域1.5T还可达到177匹动力水平,看来,奇瑞还是调教比较保守,它应该还有更升格的空间,变速箱采用8AT的盛瑞第二代变速器,而且有运动和雪的图案,还支持手动的模式,还是非常厚道的。
在实际驾驶的地方,这辆车感觉很软,8AT的变速器整体上平坦,表现非常好,换挡速度不是特别快,变成SPORT模式后,感觉变了,在平时开车的模式下,这辆车感觉比较轻,动力输出真的很软,在中高速阶段,这辆车的速度感很肉,这辆车很适合你,如果经常走高速的话,就不要走了,整体来说这辆车非常推荐,喜欢的朋友请多看这辆车。