“一汽红旗H7”正式转型，动力全面升级，造型比H9还运动！

说起“国车”，那必然是我们的一汽红旗了，我们不否认这个品牌在发展的潮流中走过比较多的弯路，即便是这样，小编也相信只有自己走过的弯路，才能真正成为自己的经验，这并不可怕。比如现在的“红旗”就已经做到了，而且后续的产品，竞争力也是越来越强。有消息称，一汽红旗将会正式开始转型，目的是更符合当今市场的发展需求。图中的这款神似H9的车型就是转型后的一个产品！

其实从它的前方我们可以看到“H7”的标识，没错，这款车就是正式换代的2021款的“红旗H7”。首次见到这款车一定会让你不知所措。毕竟差异看这款就是红旗H9，但当你细打量之后，你就发现了其中的不同。机头采用了和红旗H9一样的设计，但是明显能看出，H7要多了几分的精致感，特别是可点亮的中网首次采用了一种可旋转的造型，大灯除了尺寸上看起来略小以外，其他的基本上无变化！

红旗H9的侧身设计更加的笔直，在视觉上也会感觉到更加修长，但是从图中的红旗H7看到，腰线依旧由车头开始，但是在尾部上呈现出了一种微微上升的趋势，这完全是一种运动型设计的转变。与此同时，车尾的溜背式的设计同样展现出了运动感。阶梯状的尾灯点亮后的效果比H9更加细腻，双边单出的排气并无太多改变！

在内饰上，这款全新一代的红旗H7并未沿用H9的风格，而是采用了HS5的内饰设计，其实就科技感而言，这款车的内饰是比H9更引人注目。仪表盘和中控屏采用了贯通式的设计，显示内容以及细腻程度上也都堪称完美！这款车的内部同样很难见到大量的物理按键，基本上整个操控全部放在了系统内部，科技感的程度更高！

动力方面，这款车搭载了最新升级的2.0T涡轮增压发动机，其实它的最大功率为185kw，最大扭矩达到了380Nm，相比上代车型更是有了明显的提升。此外这款车未来将不排除适配48V轻混系统。目前这款车已经进入到量产流程，有望在年底上市！