当前BBA的次旗舰受到二线豪车冲击很厉害，尽管BBA的技术很高，但是最高的技术都是放在顶级旗舰用的，像奔驰E级这种车还在用1.5T，不少自主车都能跑赢，相对来说设计豪华性能不错的二线豪车，全方位体验都无疑更好。为了稳住市场BBA升级节奏明显加快，而且三个大佬同台唱戏，火药味也很浓厚，这不，宝马X3升级还没完成，这一边新款的奥迪Q5L就曝光了新款。
当前BBA新车为了获取注意，变更幅度一般很吸引眼球，做到这一点，最简单就是变更外观，像宝马采用大如猪鼻的外观，奔驰则采用精致的填充，奥迪也不例外，在新款的Q5L上不仅采用了更大尺寸的中网来提升视觉冲击，还在中网上添加了竖状的镀铬饰条进行装扮，跟新款的Q7如出一辙，风格为之一变，从原来的内敛变为奔放，动感十足。
与此同时为了照顾成熟车主的喜好，经典的蜂窝煤中网也会得到保留，可以各取所好。车身方面设计以年轻为主，笔直的腰线配合车门下侧的平行线，视觉十分强硬，轮毂也换成五幅重影轮毂，熏黑处理后很显气质。尺寸上也有提升，轴距达到了2907mm，三围则是4770*1893*1667mm，不过变更幅度不是很大，车内实际空间感相对旧款不是很有变化。
内饰不出意外应该跟海外版的Q5保持一致，中控台采用了木纹装饰以及皮革包裹，中间采取一颗超过10寸的悬浮式屏幕，这种设计是当前日系车经常采用的，视觉冲击很强。三幅方向盘下方保留了液晶仪表的设计，整体的气息很高级。车内还搭载了十九个扬声器，无聊可以听个响，声音很大。
动力上将会延续2.0T的高低功率版本，匹配7挡双离合，输出分别为140/185kw，扭矩分别为320/370牛米。不过奥迪近日宣布停止研发燃油发动机，显然要在电气化上放手一搏，加速电气化车型布局必不可免，因此奥迪Q5L或迟或早也将推出一款插电混动版本。
综合来看，新款Q5L最大的变化还是集中在外观以及内饰上，更加契合年轻人的口味，前脸大改也令人一新，喜爱标新立异的年轻人很心动。空间的变动其实感触不强，至于动力给人最大的期待还是电气化版本的表现，奥迪能不能在新的形势下保持领先，很值得期待。