空气悬架+差速锁+四驱,19个哈曼,霸气不输大G

说起纯粹硬派的越野车,现在也许有很多人会想到丰田的普拉多、丰田的陆巡、奔驰G级的车,我想起了三菱的帕杰罗,其实越野车有品牌,那是有名的JEEP,很多人在国内叫吉普车,在中国第一个进入中国的合资品牌是吉普车,被北京的汽车收购,之后出现了北京的吉普车,当年的JEEP在国内还是很有风光的,到今天为止合资公司JEEP已经没有当年的风光,吉普车又被广汽收购简称广汽菲克吉普车。

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今天要说的就是JEEP旗下的一款大中型SUV大切诺基,2019款大切诺基上市,新车外观与现在的车型基本一致,七孔格栅整体的可视度很高,标准配备了Quaddra-Lift一体式空气悬挂、闪烁监视、后方停车车盲点警报辅助等安全配置。

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外观方面,2019款大切诺基前脸采用Jeep家族的七孔吸气格栅,在周围添加镀铬装饰条进行装饰,两侧细长造型的头灯配合了周围LED白天行驶的灯,整体的可视性更高,独特的美式足球有肌肉感的造型让人感到眼前的明亮,当然,霸气的外观也受到很多越野运动员的喜爱。

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侧面车身造型非常结实,吉普车这一品牌是众所周知的美国车型,因此,美系车的肌肉感当然是不可缺少的,梯形车窗的造型加上镀铬的装饰,到处洋溢着时尚而有力的气氛。

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在内部内饰方面,2019款大切诺基与新款车相比没有太大变化,新车仍然配备有8.4英寸的中触屏和7英寸的液晶仪表显示器,并结合Uconnect蓝牙语音控制技术,控制导航、通信、娱乐及空调功能,同时标准配备了盲点监视系统、后方停车车的盲点警报辅助等安全配置。

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在动力方面,重要的是大切诺基搭载了3.0LV6的自然吸气柴油版和3.0T和3.6L的汽油版3个引擎,最大功率分别为234马力/285Nm、243马力/570Nm、286马力/347Nm,在传动系统方面,埃克夫8速手的一体变速箱符合标准样式,具有全时四驱系统,具有低速四驱模式和中央差速机锁定功能,提供经济/自动/运动/雪/沙/泥沙/岩7种运行模式,满足国家六种排放标准。

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全系统标准装备了Quaddra-Lift一体式的空气悬垂,这个配置现在的模型只配备了高配合的车型,95毫米范围的车身高度调节(停车模式下降40mm,极限模式上升55mm,)支持。

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新车的外观整体设计和现在的车型没什么区别,主要进行细节的调整和配置的升级,性能方面也有所提高,中高配车具备19个哈曼音响,整车的官方售价在52.99-71.49万元之间,同级中竞争对手应该是酷路泽,如果是你的话,丰田的酷路泽和吉普车的大切诺基应该选哪个?

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