当初16万提丰田卡罗拉,开了一年多,车主感叹省油耐用才是关键

车型:丰田卡罗拉价格在10.58-17.28万元之间,其中车主购买丰田卡罗拉2018款,提高1.8L-CVT智尚版裸车价格使用14.58万元,落地价格16.42万。

当初16万提丰田卡罗拉,开了一年多,车主感叹省油耐用才是关键

为什么选择了丰田卡罗拉?车主:最初我考虑的是大众的朗逸,同事说卡罗拉车很好,价格不比大众贵,实际上,对于第一对的处理也有疑问,我觉得动力不行,电池不耐用等,我家在山区,所以山路很多,陡坡也很多,之后,主要是长女的意见,她刚大学毕业,在外面工作,她工作的城市很多都是用卡罗拉手牵着手跑的,可以走滴滴的车,质量和耗油量肯定没问题,她自己也很喜欢那辆车的外观,结果听了她的意见,我买了这辆车。

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已经过了一年了,关于丰田卡罗拉有什么想说的吗?车主:外观方面,这辆车的外观比较规则,集中在较低调内,但很经典耐看,灯光的设计很宽,细长的形状看起来很有魅力,车身线条优美,轮毂看起来会动。

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关于动力,车辆的动力不错,虽然纯电动模式的动力偏于肉,但只要给油的混合动力,还是能给人一种推背的感觉,超车很有自信,一般情况下红路灯口,与汽油版相比,Power打开,除非别人是V6,否则你肯定会发射第一弹,只要不舍得油,运动感开车还是很刺激,个人驾驶500公里有两条山路,我在开车,动力平顺性:动力平顺,感觉不到油电转换,可以确实。

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关于汽油的消费,保养后的平均耗油量一直是4.55左右,一箱汽油跑800公里左右,我对这个很满意,只有四个以上的车朋友,其实我也不太清楚车的耗油系统,我是这样来的,这些我不太清楚,但是我觉得这个油耗很好。

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在操作方面,方向盘没有觉得有什么虚位,真皮包的手感还可以,有点细,没有转速计,真的要适应一段时间,目前我个人不太清楚这个能量计,而且仪表板上没有水温计,操作唯一需要熟悉的是刹车,刹车踏板比油门踏板高,而且,最初阶段轻踩刹车的力量并不是很明显,可能和混合动力系统的动能回收有关,也有慢慢地在前面蠕动的时候,这些需要适应时间,S排位的最大用途是,下陡坡时使用发动机制动来控制车的速度,平时开车时不习惯功率表,看不到转速,所以电梯有点浪费。

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你对这辆车最满意的是什么?车主:最满意的当然是油耗,慢静谧性也比传统汽油车高,有一点高档感,车速一上来,轮胎噪音发动机就会叫起来,但是,作为买蔬菜的车绝对适合,微波炉精美,空调的冷气也很快,开着空调也没电等状况很好,特别是夏天开空调没有负担,皮实耐久性也是选择丰田车的主要理由。

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