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实拍解析:2020新版春风国宾650,22升大油箱,极速170km以上

由 卯秀珍 发布于 综合

春风650TR-G现役国宾仪仗队专用车,俗称"国宾650"。截止目前,国产车最大排量的车型就要数春风国宾了。随着国四排放标准的实施,这款车目前也是升级至2020款,车辆性能表现也有了不错的提升,其官方售价59800元,接近6万。下面就跟着小峰一起来看看吧!


从外观方面来,春风国宾650前脸采用仿生学,设计灵感来源于天安门前的石狮子,看起来十分庄严,全LED光源,夜间亮之后十分醒目。新版车型仪表采用全液晶显示屏设计,功能相比老款丰富了很多。

不仅如此,在车把左下侧还配备了USB充电接口,可以满足日常电子设备的充电,长途骑行时非常重要。另外,风挡也是新增电动调节功能,挡风面积扩大,效果非常不错。


在车身设计上,整车尺寸长宽高分别为2210×998×1360,坐高780mm,身高170cm坐上去可以双脚着地。不足的一点就是这款车重量非常大,达到了252kg,推车挪车有些不便,但是在高速骑行中,车身较重也能够保持它的稳定性,有利也有弊。

智能配置上,这款车搭载了手把加热、座椅加热,即使在寒冷的冬天,骑行时也会感觉非常暖和,操控上也会安全很多。


春风国宾650所搭载的发动机由春风独立研发,算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎。从官方公布数据当中,发动机最大功率45kW/8750 rpm,最大扭矩62 N.m/7000 rpm,匹配博世电喷系统,再加上水冷散热的加持,大大提升了车辆长途骑行能力。另外,官方还公布了最高极速170km(其实并不至于170km),动力表现十分强劲。


对于这款车的油耗,很多车友也是进行测试,百公里综合油耗在4.8升左右,结合22升油箱,综合续航里程可以达到400km以上,完全可以满足中长途旅行的需求。

制动上前轮双碟刹,后轮单碟刹,配置西班牙西户制动下泵,同时配置德国大陆ABS防抱死系统,日常骑行非常安全。


总体来说,在国内休闲旅行摩托车当中,国宾650算是首屈一指,要不然也不会成为国家车队的代表车型。从外观来看,颜值出众,霸气而庄重。动力系统也是春风旗下非常成熟的。

再加上高端配置加持,让整车在目前的休闲旅行车当中,拥有非常出色的竞争优势。除此之外,原厂该车型还配备了两个旅行边箱,拥有一定的载物能力,面对长途摩旅也没有问题。


最后,对于这款2020新款春风国宾650,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一起讨论!