上汽首款自动挡轻卡房车，2.0T柴油+自动挡，原厂生产空间大

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说到轻卡房车，相信不少车友都会比较关注，因其货车底盘与主流的依维柯、大通V90等客车不同，在通过性、车内空间等方面，往往有着更加优异的表现，目前市场上主流的自动挡轻卡房车底盘大多采用上汽超越，生产企业也是天南海北各不相同。前不久，上汽大通MAXUS就推出了一款原厂生产的轻卡房车——H60房车，至于这款车有何不同？今天咱们就来一探究竟！

咱们还是先从外观看起，做一款采用轻卡底盘打造的C型房车，这款新车整体外观设计与常见的同类型房车基本相同，方正的造型看起来十分魁梧，比起依维柯C型房车来说更具辨识度。

新车外部还采用了一个大画幅的彩色车衣设计，看起来比较具有童趣，一方面比较符合年轻人的审美，另一方面也表现出整车所畅想的家庭观念，不过，个人猜测这个彩色涂装是后期选装的，毕竟如此亮眼的涂装，不是每个年龄段的消费者都能接受的。

车身外部也加入了一些常用的外部设备，在车身右侧提供了外置抽拉炉灶，不同于常见的燃气灶或者电磁炉，这里提供的是一台柴油灶，可以直接使用车内柴油工作，方便安全；位于炉灶内侧还提供了一个空间挺大的碗筷架，便于存放餐具；车身后方提供了一个外翻板置物台，可以放置案板之类的物品；车尾部则提供了一个外置出水口，可以在这里洗菜。

来到车身尾部，提供了一部车顶爬梯，可以由此爬到车顶部清洁车顶或者观看远方的风景。另外还提供了自行车架，便于携带自行车。

在车身左侧我们还看到了一个新能源充电口，这也就意味着这款新车是可以在汽车充电桩补充电量。

动力方面，这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，匹配一部6挡AMT自动变速箱，这套动力总成整体表现不错，在同类型房车具有不错的口碑。

进入车厢内部，车内整体布局与常见轻卡房车比较相似，不过在车内配色以及家具细节上的处理，尽显原厂风范，看起来质感十足。

驾驶室上方依然是一张额头双人床，能够满足2名成年人居住，比较有意思的是，额头床的爬梯固定位置位于床位的外沿，在夜晚休息的时候可以避免人员跌落充当防护网的作用，同时，在行车时也可以把额头床当作储物空间，衣物背包放在上面也不用担心掉落。

车厢中部的会客休息区采用四人对坐沙发设计，能够满足四人同时落座，而位于座椅内侧还单独设置了带加热和制冷的水杯架以及手机无线充电托盘。

而餐桌的设计更加巧妙，除了在桌面设有无线充电托盘外，打开桌面，下方还隐藏着一套茶海，可以在车内品茗叙旧。除了茶海这里还可以选装梳妆镜，变成一个梳妆台。位于内侧提供了一个pad用来控制车内电器开关，比起放置在车厢中门上方的控制开关，这样的设计更加便利。

位于驾驶室后方还提供了一个可供选装的储物柜，这里可选装净水系统、咖啡机等，把这里变成一个私人小水吧。

车内厨房位于车厢后方，提供了洗菜池、152英得尔冰箱等，对于日常使用来说没有问题，当然，如果做饭啥的，还是使用车外柴油灶。

位于厨房上方还提供了一台48V车载变频空调，能够在很大程度上改善车内舒适性。

来到车身后方，是车内的主休息区和卫生间，一组上下双层子母床能够满足3人同时休息，床垫使用了天然乳胶床垫，舒适性更好，下方的双人床还可以变成一个独立办公区域，设计很巧妙。

车内卫生间内部空间一般，但设施却相当齐全，除了有马桶、换气扇、淋浴、梳妆镜等，还提供了一台洗衣机和纸巾盒，提高了日常使用的便利性。

最后来总结一下这款新车，作为一款原厂生产的自动挡轻卡房车，这款新车在很多方面的表现都挺出乎我的意料，让很多人印象中“粗糙、简陋”的轻卡房车，也变得十分精致、有设计感，尽管这款车的售价尚未公布，但我觉得这款车未来一定非常受消费者喜欢。

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