市场监督管理局终于行动，但这次对象是雷克萨斯，刹车的汽车公司在中国市场上最后被监管，市场监督管理局大一匹马是快，马来西亚市场监督管理的原因是雷克萨斯违反《反垄断法》,被罚款8761.31万元。
违反反垄断法的原因是江苏省雷克萨斯责任人设定了经销商的网络报价和部分车型的转售价格，总之，雷克萨斯经销商必须按照规定的销售价格销售，不能单方面打折销售，更不能与消费者达成优惠协议。
雷克萨斯负责人通过其主导地位对经销商进行高度约束，强迫经销商按照雷克萨斯负责人的要求进行销售，严重限制了市场的公开竞争，损害了经销商的自主定价权，侵犯了经销商的合法权益。
此外，由于经销商受到限制，没有独立的定价权和消费者的优先购买权，使得消费者不得不承担较高的购买成本，失去了自由选择的权利，严重侵犯了消费者的合法权益。
事实上，在汽车市场的寒冬，包括栏目中BBA在内的很多豪华品牌都实现了降价促销，但由于市场环境的恶化，他们不得不采取降价促销，这是市场的自由反应，然而，雷克萨斯是唯一的例外，不仅没有终端的好处，而且还与溢价提起汽车。
绝不否认雷克萨斯的卓越，但庞大的汽车行业，难道就没有一个雷克萨斯不逊色的品牌吗？现在很清楚为什么所有其他汽车公司都在降价和提高价格只有雷克萨斯，原来这是人工操作，这是最糟糕的资本主义。
市场监管机构对丰田汽车处以人民币8763.1万元(合8763.1万美元)的罚款，原因是该公司违反了反垄断法，对其处以上一年(2016年)销售额的2%的罚款，汽车行业有很多公司因违法被罚款，但雷克萨斯是规模最小的，之前的公司被罚款超过人民币1亿元，奔驰被罚款超过人民币3.5亿元。
只能说，雷克萨斯今天有啊，是真的太加油了，但罚得太少了。
长期以来一直是雷克萨斯饥饿营销，被称为汽车圈吃最丑陋的汽车公司，没有人，雷克萨斯品牌，大多数模型需要接车的价格，这个价格侵蚀的汽车消费者的利益，消费者花多少钱，因为雷克萨斯饥饿营销和额外成本。
如果是按照预售价格销售，没有任何价格上涨，至少消费者可以接受，但它是增加价格提升汽车，如果价格没有增加了很长时间等车，短暂的三个月，半年以上，在这样一个表单，让消费者不得不屈服。
雷克萨斯可以说是唯一一家赢得了销量却失去了口碑的汽车公司，甚至连雷克萨斯的车主都对这个品牌有一种发自内心的厌恶。
不是不要，雷克萨斯也需要支付行为在中国市场多年来，销售和如何高，市场力量和如何，消费者不能移动雷克萨斯，自由函数来解决，国家市场监管总局不是一个素食者，罚款8761.31万只是一个警告，如果后续继续这样做，下一个罚款将赚多少多少。
2019年1 - 11月，雷克萨斯累计销量180,200辆，同比增长21.01%，中国市场的重要性是不言而喻的，它对如此高的销量的贡献，雷克萨斯能把你的客户当成随时准备被屠杀的人吗？资本家都是在追求利润，但也需要拿有道，这样残酷而不合理的欺诈毕竟不是主流，希望雷克萨斯经过这次反垄断调查，能够改过自新。
最后，我想说的是，这次国家市场监管总局做得很好。