奥迪Q7评测,搭载2.0T动力全系四驱,68.88万起售

今天为大家带来的是新款 奥迪Q7,官方指导售价为68.88至86.68万元,定位为中大型SUV,部分车型搭载48V轻混系统,高配车型搭载有3.0T涡轮增压六缸发动机,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

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外观方面,整体设计较为圆润,动感十足,车头部分采用大尺寸进气格栅,配以镀铬元素进行填充,看上去立体感十足,两侧的大灯组棱角分明,内部灯组结构复杂,为车头提供了很好的辨识度,一条锋利的腰线贯穿了全车,为整车提供了很好的整体性包裹,车窗的银色镀铬元素搭配裙侧的镀铬装饰,使车身看上去更为精致,双五辐式轮毂动感十足,后备箱顶部的小型扰流板,进一步提升了该车的运动氛围,尾灯组同样采用分体式设计,内部配以矩阵式灯组造型,点亮后夜间辨识度较高,此外,该车采用了银灰色护板,看上去极为时尚。

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内饰方面,整体设计营造了较为不错的档次感,中控部分采用对称式设计,并加入了大面积烤漆材质饰板,使车内空间看上去更为舒展,大尺寸中控显示屏镶嵌在中控台中央位置,显示效果清晰可操作性强,为车内提供了很好的科技感,空调控制区域同样采用了触控面板,搭配游艇式换挡机构,看上去未来感十足,三辐式多功能方向盘采用了传统的圆形设计,同时加入了银色镀铬元素,充满了居家气息,车内多处细节加入木纹材质装饰,提升了车内的整体质感。

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空间方面,全车尺寸5067/1970/1731MM,轴距为2996MM,部分车型高度为1712MM,轴距为2999MM,车内空间表现自然,无需担心,毕竟这是出自奥迪的中大型车SUV,前排驾驶位视野清晰开阔,A柱没有太大的视野遮挡,保障了日常出行的安全,座椅环保性良好,配以高度合适的扶手箱,为前排人员提供了很好的支撑性,扶手箱设计合理,但内部空间不算太大,只能存放一些小物件,配备有无线手机充电,后排底部凸起较高,三人乘坐时会感感到拥挤,全车座椅包裹性不错,头枕高度可调,为乘坐提供了舒适的体验,后备箱开口较大,纵深较深,但底部偏高,存取物品不太方便,只能满足一些日常储物需求。

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配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、车身稳定控制系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、四种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、空气悬架、可开启全景天窗、运动外观套件、电动天窗、感应后备箱、全车无钥匙进入、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表、后排座椅比例放倒等功能。

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动力方面,根据车型的不同,分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为245PS和340PS,峰值扭矩为370牛米和500牛米,均满足国六排放标准,部分车型搭载48V轻混系统,同时全系车型均为四驱系统,传动方面匹配八速手自一体变速箱,悬架方面前后均为多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,加上车身较重的原因,即使路过坑洼路段时,也不会有太大颠簸,综合油耗百公里8.8L。

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最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于车内空间设计合理,座椅舒适性较为良好,操控便捷,车内隔音效果给力,为乘坐带来了舒适的体验,缺点在于转向轻重不合适,车内异味较大,语音识别功能不太便捷。

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