在刚刚过去的5月份,国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,其中SUV销量为75.5万辆,我们看到,SUV车型依然还是很受国人欢迎的,而且在紧凑级SUV领域里面,我们的国货崛起了,随着哈弗H6,博越等优秀车型的火爆,也让国人青睐和认同国货SUV了,最令人欣喜的是,在这个竞争激烈的领域里面,除了哈弗H6稳居榜首外,在销量上位居第二的车型,其实不是吉利博越,也不是CR-V,途观,它是长安CS75,而长安CS75 PLUS的出现,彰显了国货的魅力。上市0骂声,30天甩17475台,大溜背比CRV漂亮,仅10.69万起
长安CS75 PLUS,实力水平是相当强劲的,在面对着传统竞争对手本田CRV、途观等合资车,动辄月销2万的销量,此时的长安CS75 PLUS表现出了国货优势,它不仅颜值更加大气漂亮,而且还搭配长安最先进的蓝鲸系列发动机,配备跑车独特的鸥翼式车门,光就那个气势,想不火都难,据说它已经达到了上市零骂声的水准,在刚刚过去的5月份,它更是卖出了17475辆,也难怪有很多人后悔,途观,CRV都买早了。
它是自主高端SUV中的黑马,年轻时尚与活力的外观颜值,更是它的优势,它的前脸沿袭了“御岳生命动感”的设计语言,搭配两侧的LED液晶大灯,贯穿式前尾灯,带来更加犀利的眼神,大溜背车尾搭配全LED组合大灯,而且凤凰火焰的设计,点亮后大放异彩,侧身的造型更是线条流畅,车身比例协调,时尚的鸥翼式车门,加上低趴的身姿,车身表面的金属光泽都十分具有动感,看这颜值,可以甩CRV一条街。
除了漂亮的颜值,舒适的座椅,当我们打开CS75 PLUS的车门,就可以感受到车内的温馨,还有高档的软性材料和严苛的工艺技术,红色与黑色搭配的主调,使得整车氛围简约中带着几分运动,中控采用了沉浸式三联屏的设计,也为它增添了科技感,而NAPPA皮纹材质人机工程座椅,还带有加热及记忆功能,舒适性也达到了一流的水准,在一身扎实的制造工艺和全车多处重要零部件在经过后期的调校下,换来的品控也足以比肩本田CRV。
现在的长安CS75 PLUS,绝对是国货SUV中的第一梯队,它分别搭载的是蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT,与蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT,两套动力组合,最大功率分别为131KW/178Ps、171KW/231Ps,峰值扭矩分别为265N.m、360N.m,百公里综合油耗最低能够开到9L,整车所体现出的行驶品质,动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣。