奥迪近日对外公布了公司建立高端、高效充电网络的美好愿景，此举旨在有效改善居民区的电动汽车基础设施水平。
从今年下半年开始，奥迪将在德国安装6个大功率充电站，这6个站点作为后续能否大批量生产或系列推广的可行性验证。目前，这6个站点的具体安装位置还未确定，奥迪正在与可能的合作伙伴进行谈判。
奥迪车主可以提前预定上述高功率充电站（HPC）。高功率充电站可以提供高达300kW的充电输出，能在23分钟以内将一辆 奥迪E-tron的电池从空电充至80%。
除高功率的充电设施，充电站点还将增设供驾驶员在等候汽车充电时使用的休息室以及餐厅。
出于安装便捷性等因素的考量，整个充电站被设计成一系列箱体结构，可以实现在各个位置的快速运输和安装。奥迪称，这些充电站的电力将储存在旧电动汽车的锂离子电池中。此外，这些电池能储存直流电，这就意味着这些充电站不需要安装复杂的高压线路以及昂贵的变压设备。奥迪还将在充电站的屋顶安装太阳能电池板以充分利用绿色能源。
奥迪技术发展委员会成员Oliver Hoffman说,“新的充电中心体现了我们对电动时代的向往，也凸显了奥迪‘突破科技 启迪未来（orsprung durch Technik）’的承诺。像这种灵活的高性能HPC充电站对本地电网的依赖并不多，而且还能体现出可持续电池的概念。”
从客户的实际需求出发，奥迪正在用非常切合实际的方法寻求最佳技术解决方案。带有休息室的高性能充电站是奥迪围绕电气化开展的最新项目。去年夏天，这家德国公司开始开发双向充电系统，通过家庭供电网络为电动车辆的高压电池充电，在用作车辆能源装置的同时也可作为家庭电网的分散性储存媒介。
电动汽车已逐渐成为移动出行领域不可或缺的重要组成部分，也是能源转型的促成因素之一。若能借势在移动储能单元方面加以改进和高效利用，将有助于释放二者的无限潜力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。