入门238马力,隐私玻璃+主动降噪,近5米车长,比途昂适合家用

一款新车想上市后快速能被消费者认可,实行“错位竞争”应该说是最明智的方法,特别是在高手如云的SUV市场,很多车型都是凭借比同级车优秀的性价比而被认可。对于雪佛兰旗下的开拓者来说,这款车就是以大空间为卖点,再通过堆砌配置,降低准入门槛,让这款车在中大型SUV领域找到存在感,最终取得不错的销量,开拓者这款车的厂商指导价为22.99~32.99万。

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开拓者这款车的外观造型符合年轻人审美,车头看起来与科迈罗存在相似之处,通过装饰运动化的元素来体现美系车的调性。伟岸的车头设看起来更像一台硬派越野SUV,车头引擎盖两侧设计的圆弧形线条能够体现车头的立体感。进气格栅两侧设计的分体前大灯也改变传统中大型SUV的设计理念。在售车型的前大灯全系搭载LED光源,自动头灯,大灯高度调节,延时关闭都是标准配置。

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该车的长宽高分别是4999×1953×1732毫米,轴距达2863毫米,美系车用料扎实,即便最低配车型自重也达到1835kg,侧面车身的造型更像是一位运动健将,不仅线条感明显,而且轮毂还采用y字拼接,同时采用黑色涂装,匹配米其林系列的轮胎,让这款车在注重运动性能的同时还注重燃油经济性,走在非铺装路面行驶抓地力同样表现不错。

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内饰可以说颠覆传统美系车的造型,中控台上除了搭载着大尺寸的显示屏,时尚感方面做得很到位,圆形空调通风口通过装饰红色的线条,有效提升内饰的时尚氛围,相比较之下同级车型显得平淡无奇。开拓者这款车内饰的用料很厚道,中控台上部分采用皮质材料,其他位置采用触感柔软的真皮材料,档次感得到体现。低配车型的液晶显示屏采用传统的仪表盘的样式设计,能够显示续航里程、车速等信息,所显示内容不够全面,甚至有些单一。

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开拓者全系搭载2.0t发动机,237ps是发动机的最大马力,峰值扭矩为350牛米,匹配9挡手自一体变速箱,最低油耗是7.4升。开拓者这款车的其他配置包括隐私玻璃,主动降噪等等,静谧性不错,比途昂适合家用。

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