当今的卡车界可以说是此起彼伏，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。随着文化思想的不断进步，驾车者的需求可谓是越发刁钻，全方位发展才是卡车行业赖以生存的未来之道。随着卡车车型的不断丰富，一款卡车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如联合U系。货车界实力派！爬19度坡轻巧，保值率超汉马H9，36万起能耗34L。
近年来，联合卡车大力生产联合U系，发展相当迅猛，通过它稳健而又不缺少年轻气息的外观设计，真正以用户对惊艳的外观毫无抵抗力的要求为发展目标，正是如此，联合U系才能在很多同级竞争者中脱颖而出。在货车江湖中发挥卓越的联合U系，其成功必定有其它的优点，那么它还有哪些一样突出的优点？其成功是否还有其它秘诀？接下来我们共同研究这款联合卡车的头牌车型——联合U系。
多种潮流元素镶嵌于联合U系的整车之中，满足了车主对美的向往，看似简单的造型策划却显露了设计师的良苦用心。中网与两侧多边形车灯融为一体相得益彰，神采奕奕的尾部使得联合U系富有精神感。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来十分具有张力，曲线玲珑的线条贯穿整个车体，硬朗的腰线足以凸显精气神。
对于动力及行驶质感方面，联合卡车给联合U系配上了12.2L的排量的联合动力6缸柴油发动机，后桥速比为5.921，能爆发出390的马力数据。变速箱采用成熟的法士特，档位数是12个，加减档积极平顺且可靠，另外还有联合卡车其他方面技能的加持，让变速箱与引擎达成黄金匹配。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，这让驾驶者感受到了实实在在的驾驶乐趣。其最大扭矩为1800，最高车速可达90公里/小时，该成绩与汉马H9相较不落下风。总结来说，联合U系优秀的操控及动力性能让车主青睐有加。
装载本领来看，装载实力表现特别优越。联合U系的车身尺寸为11470×2550×3560毫米，1950+4800+1350毫米的轴距表现让其拥有非常大的载货本事亮点，牵引总质量达成31吨。
就舒适度来看，联合U系因得联合货车精心设计而在同等级中拥有较大的竞争力，联合U系的轴距达到1950+4800+1350毫米，前后座空间获得了较好的拉伸，使得驾驶座调整好坐姿后，头的位置空间1拳有余。平常坐垫是我的最爱，座包坐垫的长度也保证了副驾驶家人脚部有能够满足的支撑，在通过不平整道路时，得益于整车的减震体系，货物依旧感觉惬意。空调大致无噪音，冷却效率极高，车内静谧性做得非常好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。
在操控上，联合U系是重卡自卸车的领头羊，即使满载已有31吨，但方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。轮胎抓地力好，底盘扎实，转弯车体姿态稳定。总体而言，联合U系在操控方面实力非凡。
油耗方面，得益于高燃油效率，联合U系的平均能耗（空仓+满载）仅25.39L。空仓行驶时，速度略低而且常踩刹车，但能耗能维持在16.81L以下，但在装满货物行驶时，其实质油耗只有34L左右。每公里油费1块7，拉1100km能耗刚好374L，成本不到1870块，加上车体本身31吨的重量进行判断，油耗在同档次中略低，造就联合U系在市场中有不错的名气。
总的来说，联合U系之所以能在万千好车中脱颖而出，外观只是联合U系成功的秘诀之一，因其在动力、空间、惬意、操控、能耗方面也做得特别到位，均能迎合市场需求。和竞争车型对比，联合U系的性价比远胜其它。经过阐述，在高品质车型俯拾即是的今天，只有主动适应购车群体的要求才能取得成功，正如联合U系。对于这一款本领优秀的联合U系，阁下都怎么看呢？